面来人了，这是一个高级工程组，他们是来替我那级的。</p>

我后来才知道，这台巴士是绝无仅有的，属于级概念式试验品种，为此法国方面索要了大量的相关费用，类似试验基金般的投入，我父亲可以享受成果和部分实验结果的利润……原来我老子也是个精到的家伙，给儿子买个防弹车也有商条意义……</p>

因为我父亲要货较急，他们才把没完全组装成功的半成品先交付给使用，用以获取第一手原始资料，在这种元始资料和参数累积充实后，接着就是这一次的智能升级。</p>

中巴上有一台智能电脑，能够自动搜集车子运行的相关数据，这是一个类如黑匣子有复杂密码才能开启的级电脑，核心部分是能够存贮和处理庞大数字信息智能芯片。</p>

如果巴士以前只是没有灵魂的躯壳，这次大幅升级配置，算是赋于它精灵般的思想了，据父亲所，这次升级占用了整车费用的四分之三还多。</p>

升级之后的巴士简直007电影中的高科技车辆还要牛B，特别的介绍一下，让大伙明白人类科技在飞展之后所达的级境界。</p>

它主要是新增了一台可以进行自动驾驶的智能机器人，这是一台不很大的金属布满插头和芯片的怪物，照我看更象一个古怪地金属半导体。跟我意识中的“机器人”可有很大的差别。</p>

不过就是这个古里古怪有不少指示灯的玩意，据就是整车的灵魂，它就象是这台巴士的大脑，作用如同电脑的cpu，正因为有了它，巴士才能进行神奇的自动驾驶，这种情况很牛B，一驶员地车在大摇大摆的奔驰……呵呵不好意思。那就是偶滴车，别害怕，它并不是传中的鬼巴士，只不过是智能机器人在进行自动驾驶呢！</p>

别认为智能机器人自动驾车很简单，这需要一系列的高精密仪器的支持，启动变鸣笛灯光刹车停靠以及各国交通规则变化之类的玩意。其本上属于儿科了，其他更值钱地林林总总，不一而足。</p>

这包括全球卫星定位系统、被动式车载公路登录系统，定位系统能使车子始终知道自己的方位并按受路面信息，而被动式车载公路登6系统，且有一个功能强大的被动调整数据库，用以配合全球定位系统，进行记录调整任何它经过的路段，先存档备用，融合进它系统的全球公路网络之后。再进行细节化完善，然后整理最快捷径。以便在下次经过自动择路。</p>

当然，车子想自动行驶。光有这些肯定是不行的，那个红外线车距感测仪也是必不可少的，它能够让车上的智能电脑知道前后车辆跟它相距多远，并以千分之一秒为单位的度分析对方车变化，用以应付前方车辆可能的突状况，别来紧急刹车以勉两车相撞。</p>

当然了，这台仪器还负责监视各种生物类热源，它很精细地把各种热源数据当成处理目标的依据。并对这些目标进行连联车地警示性监控，以免在行进中伤及无辜……</p>