94年17号台风(转载)(1 / 2)

重新起航 胡不归01 3666 字 2019-09-05

 1994年8月9日,94(年)14号台风在温岭沿海转向后由南到北将大半个浙江沿海横扫一遍,惟独温州又一次幸免。8月15日中午,在西北太平洋上徘徊了4天的低压终于被JTWC(联合台风警报中心)升格编号,FRED(弗雷德,9417号台风名字)诞生。8月的水温出奇地高,FRED所处海域温度竟达到30度。然而这个散漫的家伙增强的脚步之慢着实出人意料。在中心位于日本上空的副高(副热带高压简称)引导下,FRED不温不火地朝西—西北西前行,似乎连JTWC都替她着急了。

一天过后,FRED才成为1级台风,每天不到20KT的增强速度着实辜负了难得的水温。与很多侵台TC(气旋)一样,接下来的CAT2、CAT3(台风等级),直到18日挪进130E(东经130度)后的CAT4(相当于强台风),再到19日夜的当年第三个STY(130KT,相当于超强台风),眼区清晰可见,但发展过程无甚特色。

虽然这个强度本可以让大陆如临大敌,同时即将到来的七月半足以让海水高涨,可是,台湾岛的拦路横前让CMA(中国气象局)的心稍稍放宽了些。毕竟台湾的中央山脉可以救大陆一命,纵使6911或9018重演,福建的防潮能力也该大有提升了罢。此刻CWB(台湾气象局)却开始紧张起来,虽然台湾对于CAT4并不陌生,但并非每一次都能侥幸过关,眼看着FRED已经到了125E——即将迎头撞上玉山,CWB内部气氛凝如死寂。

绕过台湾

然而地球是圆的,并非任何事情都可以在凡人的掌控之中,8月20日成了真正的转折点。先前一连几天稳定少动的副高中心突然减弱并向南移动,亦加上可能的与台湾地形的交互作用——从20日中午开始FRED路径大幅转北,在即将踩线的一刹那忽然转身,开始以北北西-北绕过台湾岛。CWB无论如何也没有料到这一突如其来的变化,但终于可以长吁一口气了——台湾逃过一劫。

惊魂未定的CWB称这段路径为“救命的一跳”,并用颤抖的双手记载在当年年鉴中。解除警报的同时,FRED于台北以北220KM处海域横过,给台湾北部造成了不大的损害,死亡失踪4人,而彭佳屿记录到的持续40MS、极大53.2MS似乎在暗示着什么。而北抬后FRED的生命也开始快速走向了下坡。路过石桓岛时留下的939.1HPA诉说着些许无奈,毕竟东海的低水温和台湾地形的破坏已无法重振当年WANDA(温黛,5612号台风)的雄风。

无言的FRED于21日再次转向西北,登陆浙南几成定局。那“救命的北跳”在CMA和浙江气象台看来可谓是“致命的北跳”,几天前谁也没有料到FRED还有这么一手。浙南海塘大多年久失修,多年没有经受过强台风的考验。它们能抵御住“七月半”和FRED的双重夹击吗?除了局内人,似乎很少有人意识到这个问题。

台风警报发布后,从海塘边撤离,单位24小时值班,把窗台前的花盆搬走,能做的也只有这么多了。只是这一次,FRED要让温州人输得体无完肤。21日,减弱到CAT3的FRED如约而至,风眼逐渐模糊,直径从之前的59KM缩至的20KM,下午更是减弱到90KT——可怜的CAT2,风眼则完全填塞。晚20:00,人老珠黄的FRED来到南麂列岛附近,然而岛上的风速计依然传来10分钟平均风速41MS和956.7HPA(一说944HPA)的气压极值,而北麂站平均风速更达46MS,此后再无数据传出。南麂掀起平均7.3米,最高达9.5米的巨浪,而不远处的大陈岛平均波高达8.5米,最大波高竟达10.6米。这一切为接下来几个小时内要发生的事情谱写了序曲。

登陆浙南

1994年8月21日晚22:30,农历七月十五,台风FRED在温州瑞安梅头镇(今温州龙湾区海城街道)登陆,无须讨论究竟该定以多大强度登陆为恰当,因为骇人听闻的大幕已就此拉开。当远在玉环的砍门站阵风突破50MS时,狂风早已夹杂着暴雨倾泻进浙南大地。

首先是大浪。登陆地附近沿海浪滔普遍高出海岸2~3米,飞云江北岸至乐清湾的巨浪尤甚,局部地段拍岸浪高达12米,离温州市区不远的瓯江口波高达到10米,为有记录以来所未闻者。1700多艘船只被巨浪打沉,甚至有千吨鱼船被大浪抛进海塘。紧接着,潮水暴涨。