直到这个时候 美国人才知道 为什么当初在长崎死于原子弹爆炸的人数和他们预先估计的数字有着巨大的出入（美军方面最初估计两颗原子弹爆炸将会造成40余万人伤亡） 为什么苏联这么快就可以研制出原子弹和他们进行抗衡……</p>

虽然苏联科学家们的聪明才智是不容否认的 但是苏联原子弹的研制成功节约了大量时间和资金的原因是否应该归功于从小日本那里得到的 大男孩 呢 而且美苏争霸不也正是从原子弹的成功爆炸而开始的吗 这第三颗原子弹究竟给我们这个世界带来了什么呢</p>

自从二战结束这60多年以来 美国、前苏联直至俄罗斯 这两个核大国都在竭力设法回避第三颗原子弹的问题 因此笼罩在 大男孩 身上的迷雾也一直没有散去 虽然人们一直想试图想清楚事情的真相 但是随着时光的流逝 许多当年亲身经历此事的人都已经失去 或许这第三颗原子弹将和之前的珍珠港事件一样 成为人类历史上永远的不解之谜吧</p>

博克之车 号在 胖子 爆炸之后受到了原子弹冲击波的强烈震荡 机组人员全都亲眼看到蘑菇云的迅速升起 斯韦尼中校这才命令无线电报务员厄普泽 格洛弗中尉发电报告： 已经轰炸长崎 效果良好 接着斯韦尼中校便驾驶 博克之车 号掉头返航 但是飞机在返航途中遭遇的麻烦更大 当 博克之车 号飞离长崎的时候 飞机上面的燃料仅仅只剩下350升 要想成功返回提尼安岛已经是绝对不可能了 而斯韦尼中校这时候呼叫海空支援居然也毫无反应 这真是叫天天不灵、叫地地不应 原来之前预定在硫黄岛上空和斯韦尼中校会合的由富兰克林 休斯顿少校驾驶的 大斯廷克 号 并没有等到斯韦尼中校 所以休斯顿少校立刻打破无线电静默向提尼安岛方面询问： ‘博克之车’是否折箭 折箭是美军规定的原子弹事故暗语代号 但是由于译电员忙中出错 在电文翻译过程之中 竟然把疑问句变成了肯定句 到了坐镇提尼安岛进行指挥的法雷尔准将手里面 居然就成了 ‘博克之车’折箭 美军上下顿时一片惊慌 但是由于斯韦尼中校严格保持无线电静默 所以提尼安岛方面对于 博克之车 号的具体情况仍然一无所知 飞机是否安全 原子弹是丢弃在海里面还是带弹返回 直到现在收到斯韦尼中校轰炸成功的电报美军的恐慌才算平息 但是原定的海空接应已经被紧急召回 所以现在斯韦尼中校已经处于孤立无援的境地 一切只有靠他自己了</p>

博克之车 号上面的燃料就是飞往距离最近的冲绳岛 也是非常勉强的 所以斯韦尼中校不得不降低飞行高度 放慢速度 以尽可能地节约燃料 直飞冲绳 距离冲绳还有15分钟航程的时候 斯韦尼中校就开始不断地呼叫冲绳机场塔台 但是却一直没有回应 好不容易联系上了附近的家岛机场指挥塔台 但是由于家岛机场指挥塔台和冲绳岛机场指挥塔台之间并没有直接通信联系 所使用的呼叫频率也不相同 所以还是没办法联系上可以降落b-29轰炸机的冲绳机场</p>

博克之车 号很快就飞到了冲绳岛最大的那霸机场上空 这时候的那霸机场还是一片忙碌的景象 美军飞机起降频繁 地面上车辆往来不绝 如果贸然降落的话很有可能出现意外情况 那么后果将不堪设想 斯韦尼中校下令发射彩色信号弹 但是信号弹在白天根本没办法引起地面的注意 就在这个时候 博克之车 号的其中一台发动机因为燃料耗尽而熄火 情况万分危急 斯韦尼中校急中生智 赶紧命令发射全部信号弹 那霸机场终于发现了空中的这架b-29轰炸机 虽然没办法通过无线电进行沟通联系 但是那霸机场方面明显意识到这是一架因为某种原因而需要紧急迫降的美军飞机 所以斯韦尼中校很快就发现机场方面迅速清空了一条跑道 几辆救护车和消防车也向着跑道疾驶而来 斯韦尼中校来不及多想 一压机头就向这条空跑道冲过去 但是由于降落速度太快 博克之车 号一落在跑道上面就跳了起来 当飞机起落架再次着地的时候 第二台发动机也熄火了 但是 博克之车 号还是依然向前冲去 斯韦尼中校拼尽全力有手死死按住紧急制动闸 终于使飞机在距离跑道尽头还有不到50米的地方停了下来 斯韦尼中校不敢过多耽搁 在那霸机场紧急加油之后 又马不停蹄地驾驶着 博克之车 号最终返回提尼安岛 而在他之前 布鲁斯少校已经驾驶着 潘多拉 号在提尼安岛北部机场安然降落 ( 如果您喜欢这部作品 欢迎您来（.）投推荐票、月票 您的支持 就是我最大的动力 )</p>