将近年关的时候，林子第二次踏上了去西华县城的路。

这次他没有再骑摩托车，而是步行到乡上去坐面包车。

街道上人很多，车也不少，大概是快要过年了原因。人群中有买衣服的，买蔬菜瓜果的，买烟酒礼品的，买床单被套的，吆喝声砍价声鸣笛声此起彼伏，好一派热闹繁忙的景象！

林子穿行在拥挤的人潮车流中，没有时间去认真听小贩们的叫卖声和店铺门外大音箱里的流行歌曲，疾步向停泊在街边的客运小面的走去。

几个司机看见林子过来，没有像往常一样簇拥着围过来，而是静静地呆在原地，没有人主动上前来招呼他。他心里很纳闷，以前他看见过，跑客运的司机见客人就像见了亲戚一样，搀着手、拎着包点头哈腰硬拽着上他们的车，尽管客人不愿意地扭着身。

等林子走到几辆车中间，其中一个中年男子快步走过来，跟他指了指停在斜对面的一辆面包车，热心地说：“小伙子，就坐那辆吧！现在是我拉客的时间！哈哈哈……”林子也很快反应过来，就朝他笑着说：“哦！你们现在开始排队拉客了啊？”那人说：“是啊！这样比较公平点，大家都有家小，虽然挣得少点但都有的赚！”林子“哦”了一声坐进了一辆正在等客开着火的面包车里。

他见车里就自己一个人，便很无聊地望着窗外熙熙攘攘的人群，陷入了无奈的等待中。心里想这要等多久才能到县城啊。

县运管局为了规范客运市场，本着对乘客的人身和财产安全考虑，在乡街道和县城入口处各设了一个临时面包车停泊点，就是一片不大的空地，也算是小型固定的“客运站”吧。

周边各村跑客运的面包车加起来可能有上百辆，但经常跑的也就60多辆，司机之间相互都认识。这里的面包车主们给自己定了个拉客规矩：就是客运面的在两个停泊点入站时要排队，按序拉客，每车定员7人，如果有事或不想再排队的司机可以不等客满随时出站，也有乘客有急事需要包车走的，就拉着一个人提前出站离开；停泊点坚决不许超员拉客，如果客人硬要乘坐，必须要将收到的多余票款退给下一辆车主，但是出站后中途可以拉超员，只要不怕被运管人员罚款。