大家脸容肃穆，向战死的战友表示哀悼。

他们的军号和私人物件被保留，将来回国后，军号送英烈祠供奉，私人物件则将还给他们的家人。

仪式没进行多久，伤重的补给舰也燃烧起大火，与海盗船殊途同归！

再次向两条船添加了一些火油，让它们烧得更旺些，

还真的是耐烧，当东南舰离开时，它们还不沉。

后面的两条双桅海盗船赶来时，看到了海上的两个大火炬，还有侥幸逃生的海盗酋首迪克！

东南军没有上船清剿，放火后离开，等他们一走，残余的海盗见救不得火，即行跳海跳生。

由于交战有一段时间，足够双桅船赶到了。

迪克泡在水里，被同伙们救起来，说起他们的惨事，犹有余悸：“他们的火力很强，一定要二打一才行，否则很难打赢。”

这下双桅船就没了兴趣，之前四打三，海盗都被他们打跑三艘船，被击沉一艘，而对方只不过损失一艘船，还有二艘是战舰的，追上去，自己的把握不大。

而且对付军队，还是敢战的、有素质的军队，哪怕对方的财富多多，也得有命享受才行呀。

要是船多还好说，二打二，还是算了吧！

于是他们徒劳无功等候华人的船折返，想再集中人手，船多就敢打，可惜华人的船再无踪影。

……

横渡大西洋！

编队请了红毛番的领航员三人，给他们的报酬是一人十斤黄金，出航前已经给了，回到东方再给十斤黄金！

人命重要，任务重要，钱算什么！

华人亦在各国设立了使馆，不怕三个红毛番搞什么鬼。

所以领航员尽心尽力地指领航向，他们先是沿着非洲西海岸的上部（摩洛哥）地段航行，斜斜向下，然后在佛得角群岛作了最后的补给，就迈上了穿越大西洋的航程！

领航员约瑟夫是个近四十岁的中青年，他的收入还多了五斤黄金，因为他完成过环球航行，跑大西洋的次数也有十来次，他笑对洪官道：“听起来大西洋海途很可怕，但要是走这条航线，穿越大西洋不成问题。”

从佛得角群岛斜斜向下，到达巴西东部角头的纳塔尔、累西腓、马赛约等，是最近的路线，顺风的话，十天即达！

洪官点头赞成，对于海上航程来说，十天还真不是件事！

大西洋海浪扑面而来，华人们欣然消受。

军官们则在记录航海日志，记下航程中的点点滴滴，不过所有海军航海日志都大同小异，日志的语言半文学、半官腔，沉闷乏味，一成不变。

洪官留下了诸多的手迹，为后来的历史学家进行研究提供了良好的素材。

“7月3日，风向东南偏南，多变，逆风航行，走之字形，上午10时起风力适中，多云，收起主桅上帆，下午天气同上，大炮演习，官兵们工作繁忙。”

“7月4日，星期五，南风，东风均起，天气晴朗，大炮演习，下午忙于给粗缆绳上油。上午风力适中，多云，收起左翼辅助帆，下午强风，4时起卷起方帆，紧系桁上，8时风力减弱，升方帆。”

“7月5日，大炮演习时突然下雨，停止演习，因为没及时抢运，致使火药一桶被淋，上等兵陈亚旺负责任，扣除奖金并关小黑屋壹天。”

“7月6日，……召集全体人员分组阅读《海军奖惩条例》、祭祀妈祖娘娘。”

……

“7月15日，有妈祖娘娘的保佑，中途波澜不兴，领航员说这是少见的好天气，我们并无损失，顺利过了大西洋，看到了大陆的海岸线！”