但是凭心而论，虽然斯托达特是在拐着弯的向自己寻求赞助，可林铮心里对斯托达特的这种做法并不反感。找赞助这种从别人的钱包里掏钱的行为是需要高度讲究技巧的，绝对不能搞“给我钱！不给我钱你就全家死光光！”这一套，斯托达特在这一点上做的就很好，以至于林铮都有些不好意思了：是不是赞助这家伙一点呢，反正smartcity马上就要上市了，也的确是需要一个好的广告、长期性的平台。

不过尽管有些心动，可若是被斯托达特这么三言两语忽悠住林铮也就不是林铮了，在斯托达特期待的目光的注视下，林铮并没有立刻开口答应，而是沉吟了片刻，方才开口道：“斯托达特先生，不瞒你说，刚才的话倒是让我有了一些想法，不知道……”

“您尽管说。”不等林铮把话说完，斯托达特连忙道。

“那我就坦率的说了，”点点头，林铮道：“在足球世界当中，通过足球学校和训练营赚钱来补贴球队的不在少数，据我所知在汽车运动当中也有很多车队和厂商也是如此，你们f1大奖赛的车队并不是只依靠大奖赛分成和赞助商赞助活着的被？似乎宝马就通过这种举办培训学校的形式每年赚不少钱，他们甚至还直接向一些国家的职业车队的车手提供有偿培训，你们米纳尔迪车队为什么不办学校？”

作为主打运动的汽车品牌，宝马绝对是汽车运动的积极分子，他们虽然没有直接参加f1大奖赛，但却是f1三巨头：威廉姆斯车队的引擎供应商、威廉姆斯车队的头号赞助商！

毫不客气的说，与威廉姆斯车队的合作让宝马虽然没有直接参与到f1大奖赛当中来，但从这项赛事当中获得的好处却一点也不少。而且宝马虽然没有直接参加f1比赛，但次级别的f3000方程式以及再次一个级别的f3方程式当中都能够看到宝马的身影，甚至在一些高级别的方程式比赛如美国的一些方程式比赛当中甚至直接能够看到宝马厂商车队的身影，有这些例子，为什么米纳尔迪车队不跟着学？

对于林铮的这个问题，斯托达特只有苦笑了：“我们也想学啊，但这些项目先期需要的投入都很大，不是我们这种小车队能够承受得起的。”

“但你们可以与其他企业合作吧？”林铮越发的不解了。

“不嘛您说，还真有赛车运动培训机构来找过我们，”斯托达特脸上的笑容越发的苦涩了：“米纳尔迪车队当然和钱没仇，但对方显然也很喜欢钱……”

明白了！林铮立刻明白了斯托达特话里面的意思：没错，搞赛车培训是很赚钱，这一点毫无疑问，但米纳尔迪车队能看到这其中的好处，可别人也不是傻子不是？蓝眼珠子就见不得白花花的银子，谁不想要捞一把？既然是这样……

林铮忽然发现，这似乎也是一个不错的商机？

甚至商机还不是最重要的，自己名下可是有着两个汽车品牌的（虽然两个品牌加起来的年产能还没有30000辆），但作为一家汽车制造商，与米纳尔迪车队车队的合作，能够得到的好处总不会少吧？最起码对品牌形象就是一个很大的提升。

林铮在皱着眉头思索，斯托达特心中的紧张简直不亚于当年与自己的第一个女朋友的第一次约会，心里头紧张的猫抓一样：这家伙到底是什么意思？到底是赞助呢还是不赞助呢？和自己聊了这么长时间，可以看得出来他其实是对赞助f1有些兴趣的，但似乎这家伙想的不仅仅是赞助？

在斯托达特混合着五分紧张、三分期待以及两分惶恐的目光的注视下，林铮缓缓的开口了……(未完待续。。)

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