“先生，请问您有什么需要我们帮忙的？”他正站在这里观望，就有服务小姐过来微笑着询问了。

“哦——那个——”宋士家一时之间倒想不起该怎么说了。

“老宋！是你吗？”身后有人突然喊道。

宋士家就觉得这个声音是如此的熟悉，转过头来一看，却是一张熟悉的面孔，自己当年一同开过会，专门研究过运10的整体研制任务的西安厂的一名工程师史鹏，却已经是两鬓斑白，而且坐在轮椅上了。

“史工，真的是你吗？多少年没有见过面了啊！”宋士家有些激动地走过去，握住史鹏的手感慨道，“怎么就坐上轮椅了？你是怎么到了这里了？”

“嗨，当初没有坐上自己的大飞机，心里憋屈的慌，不甘心啊！”史鹏虽然坐上了轮椅，但是心情却是好得很，笑着说道，“你老宋应该也是一样的心思吧！”

宋士家点了点头，看着无法自如行动的史鹏，眼眶有些湿润，毕竟都是当年一块儿搞过项目的合作者，十几年没有见到，这份重逢的感觉确实百感交集。

“这是我儿子——”史鹏指了指在身后推着自己的年轻人，对宋士家说道。

宋士家看了看那个年轻人，点头说道，“跟你年轻时候一模一样儿。”

“何止长得一模一样儿？”史鹏笑道，“我让他上了北航大，就算是我们这一代没有完成运10的任务，至少等到我儿子以后，也要把国产的大飞机给搞出来！”

宋士家拍了拍史鹏的后背，无比感慨。

当年上运10项目的时候，也是破不容易。

一九六八年或者更早的一些时候，当时总理建议南方一个飞机厂，要发展像il―18这样的飞机，但没有得到当时主管飞机制造的三机部的回应。在那年冬天，轰六试飞成功之后，总理再次建议有没有可能把轰六改造成一个民用飞机，但仍然没有得到三机部的回应。

第二年，主席视察上海时，询问上海是否可以制造飞机。

第三年七月，主席又一次到上海时，再次指出，上海有比较好的工业基础，应该有可能制造飞机。

于是，在总理两次建议无效，[***]再次要求之后，上海造飞机的问题才算是提上了议事曰程。

主席讲话之后，当时的飞机工业的主管部门，空军司令吴法宪，马上要求三机部落实主席和总理的意见。七月末，三机部开会要求轰六的总设计师队伍领导专项工作小组，开始着手研发国产的民用大飞机项目。

当年九月底，从172厂抽调的七十名飞机设计骨干、空军第一研究所抽调的二十名技术人员和从605所抽调的二十名外型和空气动力方面的设计师全部到达上海，从开始落实到设计思路确定和人员调配，总共只用了两个月的时间，中国第一支民用大飞机设计队伍就形成了，运十项目开始运转。

也就是在那个时候，宋士家和史鹏他们才从全国各地被抽调到一起，开始了长达十年的分工合作，为了中国的国产大飞机项目开始了奋斗。

“宋总——”宋士家正在神游之际，忽然又听到有人在喊他。

宋士家的身体顿时变得有些僵硬，因为他听了出来，那声音是汽配厂的老板田明利的，他现在最不愿意见到的人，就是田明利，对于这个当年在自己最危难的时候，找到自己拉了自己一把的老板，宋士家感觉如果这个时候自己抛开他的厂子不管，而是要回到大飞机项目中来，却是有点儿没有诚信了。

“田老板，我——”宋士家不知道该从何说起，一时之间有些语塞。

谁知田明利就笑着走过来，握着他的手说道，“呵呵，我就猜宋总你一定会来的，果不其然！”

宋士家有些诧异地看着田明利，不知道他为什么会这么说，他怎么可能知道自己要来这里？自己将辞职信交给秘书的时候，也并没有说自己要到哪里啊？真是奇怪了？

见宋士家有些莫名其妙的样子，田明利就笑着说道，“其实宋总你不知道，当年搞运10的时候，我在试验中当过测试员，只是你平时忙于工作，根本就没有注意到我们而已，后来我们厂子早一步解散了，我才出来自己折腾着弄了这个汽配厂。正因为我以前就知道你，所以你们厂也解散了之后，就去把你给请了回来。”

“哦，原来如此。”宋士家听了之后，不由得万分感慨，难怪田明利会请自己，原来是早就有印象了，毕竟像他这种专家型的技术人员，放在哪里都是宝贝。

“那你的厂子怎么办？”宋士家忽然提到了这个问题。

“爱咋地就咋地了，大不了卖了呗！人活一世，还不得做出点儿大事儿来，一间小厂子算得了什么？要是能搞出自己的大飞机，什么都值了！”田明利很无所谓地回答道。

宋士家心中有所触动，看着那些从四面八方而来的，都是为了国产大飞机曾经贡献出过力量的人们，重新聚首在一起，不禁想道，这血，依然还是热的！

（未完待续）