当年秦国崛起的时候，六国的军队在函谷关外如同无边无际的洪流铺开。</p>

后来大唐建立，突厥人的大军在渭水河畔肆意喧嚣。</p>

即便是法兰西大革命，整个欧洲的军队也开始围堵那个甘愿当女人舔狗的矮子。</p>

而21世纪的，东方大国也迎来了全世界强国的围堵。</p>

即便如此，秦国依然一扫六合。</p>

大唐铁骑纵横万里。</p>

拿破仑吊打整个欧洲名将。</p>

新中国依然在势不可挡的崛起。</p>

所以，当被强大的敌人围堵的时候，不要害怕。</p>

该害怕的是他们。</p>

他们如果不害怕，为什么要群体围堵你？</p>

小到个人，大到国家，从弱小变得强大，都是挫折不断，阻挠重重。</p>

前面的路布满了荆棘，周围竖立着一道道顽固的旧墙。</p>

只有你心志坚定如铁，只有你变得足够强大，这些才都会被你踩碎在脚下。</p>

崛起之路，从来不是一帆风顺的。</p>

国际法则，打到对方服为止。</p>

毕自严说钱四大用途。</p>

一是军费。</p>

二是人员俸禄。</p>

三是基础建设投入。</p>

第四点呢？</p>

当然是研发经费。</p>

毕自严说道：“去年北京大学和科学格物院的研发费用是300万两（近20亿）。”</p>

这个数字是非常庞大的，300万两相当于崇祯元年的税收。</p>

崇祯十年的研发费用竟然达到了300万两。</p>

即便是后世一个大型的科技公司，在研发高科技的时候，一年烧20亿的研发费用也是非常吓人的。</p>

要知道，研发费用可不是制造费用。</p>

但这个数字正不正常？</p>

正常！</p>

因为崇祯十年，科学院和北京大学做大规模的研发投入。</p>

其中蒸汽机车和蒸汽机轨道车的研发，失败了近数千辆。</p>

什么意思？</p>

意思就是按照图纸造出了数千辆不同的车，大规模的密集的测试，都失败了！</p>

这里面牵涉到人员的培养，俸禄，随时需要的原材料。</p>

这种原材料因为要的急，都是高价走特殊渠道采购，并且临时调度了不少民间的手工艺人做协助。</p>

无数人日以继夜地制造、测试、改进、再测试、再改进。</p>

从0到1的过程，无数人彻夜无眠，无数人都在怀疑皇帝说的那种蒸汽机车到底是否真的存在。</p>

从第一个蒸汽机安装上两个轮子，测试了几十遍，再到四个轮子，测试了数百遍。</p>

从小小的卡槽，逼着科学家们让铁匠们大量制造铁钉（中国古代很少用钉子，要用也用木钉）。</p>

那种从0到1的黑暗、迷茫、无助，是21世纪的人无法体会的。</p>

其实也不是完全不能跑，试了几百种，上千辆，能动的肯定是大部分了。</p>

可能仅仅只是能移动几米，远的十几米，最远的也不过百米。</p>

这种几乎没有任何使用价值。</p>

有人提出干脆体积做大一点，用到战场上，军队冲锋的时候躲在后面，当敌人的火枪和弓箭。</p>

可也被否定了，因为最远只能跑百米，而且非常缓慢，体积做大了更加难移动。</p>

毕自严犹豫了一下，继续说道：“陛下，关于蒸汽机车的研制，是不是可以暂停？”</p>