第三六七章 英国想参战(上)(2 / 2)

龙啸大明 木林森444 0 字 2021-07-24

顿了一顿,施琅又道:“荷兰舰队在经过印度时,曾在锡兰岛驻留了十天,总督大人也曾派人详细打探过荷兰舰队的数量大小,得到的结果与英国人提供的情报也大体相符,不过在从欧州到印度的途中,因为风浪缘故,损失的船只大约在十五艘左右。”</p>

商毅听了之后,又点了点头,从施琅讲说的情报来看,总战船数量和士兵人数和自已先前预计的大体相同,但英国方面提供的情报,明显详细得多,因为对俱体的战船大小的分配,都有说明,这对于中华军来说,确实是非常重要的,只知道敌军战船的数量,而不知道对方战船的大小,是不能准确的判断敌军的战斗力。</p>

而且从英国人提供的这份情报来看,也与商毅所知的十七世纪中期荷兰海军的情况相符合,尽管这个时代的荷兰造船技术居世界第一位,而且拥有的千吨以上的商船数量最多,但荷兰海军中的千吨以上的大战船却并不多,一干五百吨以上的巨舰基本没有,而是以六百到八百吨之间,装配火炮五十到七十门的中型战船为主力。这一点和现在英国喜欢建造千吨以上的大战舰,重视战船吨位和火力的习惯完全不同。</p>

为什么荷兰海军要釆用这样配置的原因众说纷云,一些专家认为荷兰建造较小战舰,是由于它们的船厂位于狭窄的码头内,或者是由于需要这些战舰能够航行在他们国家沿岸狭窄的水域里。但这种说法并不能服众,因为荷兰的商船却和其它国家的船只一样巨大。</p>

也有人认为这是与荷兰海军的战术有关,因为荷兰海军的战术特点是操船技术和近战能力,因此更重视舰队的灵活性和机动性,但小船虽然在速度、灵活上要胜过一筹,但在大风浪中的航行却不如大船稳定,在战斗行动中,大风浪有时迫使它们处于不利地位,而且小船在火力、抗打击力、远洋生存能力等方面也要比大船差得多。荷兰海军不可能不明白这一点。</p>

尽管荷兰自己也没有解释过原因,但在另一时空里,他们仍然凭借着这种中小战舰组成的海军,在十七世纪中期与英国相抗衡,而这段时间里英荷之间的海战,上演了一幕一幕风帆火炮时代的经典海上战役。</p>

不过到了在另一时空里十八世纪初期,欧州各国似乎也认识到了荷兰的这种海军观念中有某些正确的地方,首先由法国制造出了一种七四标准战舰,即重量在八百吨左右,配置火炮七十四门。大体和现在中华军的三级巡洋舰差不多,这样的战舰兼顾了速度、机动和火力、抗打击等各方面优点,因此很就得到了欧州各国的认可,认为是风帆战船的最佳配置,一直到拿破仑时代,这种七四标准战舰仍然是各国海军的主力战舰。</p>

当然这也并不是说七四舰就可以包打天下了,因为无论是古代战争,还是现代战争,陆战还是海战,都不可能靠一二种武器包打天下,风帆船时代的海战和后世一样,也讲究多种战船的达配,大船小船都有一定的比例,只是俱体怎样分配,现在欧州各国都还在摸索当中。</p>

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不过在这方面商毅的优势就体现出来,毕竟他早就知道了答案,因此在组建中华军的海军时,就是釆用以三级巡洋舰为主力的配置,千吨以上的一二级战列舰只是做为旗舰或副旗舰。每支分舰队中,只有一到三艘,而是以三级巡洋舰最多,一般在八到十艘,占主力战船的一半以上。</p>

因此综合这些情况,商毅也基本可以肯定,英国人提供的情报还是比较可信的。不过英国派出舰队到亚州来参加中荷之战,决不会是因为什么中英友谊之类,而是为了英国的利益。</p>

这一点不用怎么调查商毅也能够想明白,因为虽然现在英国开拓了亚州的市场,并且和中国建立了贸易关系,但现在他们在亚州地区的最大竞争对手还是荷兰,而且荷兰经营亚州地区的时间比英国早,而且还拥有巴达维亚这个据点,因此双方竞争起来,英国也未必能占到上风。如果赶走了荷兰人在亚州的势力,自然是对英国有利,而且还有希望独占中国的市场。</p>

当然商毅己经将南中国海地区视为中国的后院,这不仅仅是为了贸易,而且在南洋地区的海岛上,还蕴藏着十分丰富的资源,现在对中国有用的是铜矿、金矿,而未来有用的还有橡胶、石油、天然气等,另外还在地缘战略方面的考虑,因此是绝对不会让英国的势力插足进来,最多只能允许英国在南洋地区建立商馆,在中国的支配下进行贸易活动,但想在这里建立殖民地,布置军事力量,连门都沒有。</p>

不过商毅在表面上还是不动声色,只是对施琅道:“施琅,你去把英国人领来见我。”</p>