商飞公司总经理笑道：“是的，我们已经在开始规划了，未来的商飞公司C949一定会超过空客A380和波音747客机！”

秦奋提出来的C939客机和C949客机，都是大家伙，特别是C949客机，那可是要跟A380和波音747这些巨型客机竞争的。

A380客机项目，当然还在计划之中，不过消息早就传出来了，所以大家都知道，将来中国商飞的C949客机，会更加先进。

虽然说秦奋知道A380客机并没有取得预期的成功，但是C949客机可不一样，因为它会有非常好的经济性，这是A380比不了的，当然这和空客波音不一样，这不是豪赌，因为秦奋有这个把握和技术。

波音747客机之所以能够取得成功，也是赌对了，当年波音747客机项目还差点把波音公司拖垮，不过商飞公司的背后是整个国家还有秦奋这个超级天才。

如果没有C949超大型客机，那么中国商飞还是无法与空客波音站在同样的高度，所以C949客机不仅要搞，而且一定要成功。

A380客机投资二百五十亿，那可是空客公司在十年内的利润总和。不过商飞公司研制C949客机完全不用这么多，最多一百亿美元就够了。

二零零五年，空客A380客机首飞成功，当时可以说轰动了世界，而且有来自全球的十几万航空爱好者，前来观看首飞。

而在五年前，新加坡航空就订购了十架A380客机。一架A380客机的优惠价格都达到二点三五亿美元。

空客A380的出现，打破了波音747客机全世界最大远程客机的垄断地位，波音747客机载客四百多人，而A380达到五百多人。

而现在呢，C949客机才会成为全球最大最先进的远程客机。

而且研发成本控制在一百亿美元以内，只需要两百架就能够赢利了。

C949客机当然也有军事用途，比如说它在战时，也可以化身为战略运输机，毕竟它的起飞重量，将直逼安二二五战略运输机了，运载能力可不差，只是不能运超大件货物像直升机，飞机坦克而已。

而且C949客机民用货机也会开发出来，它的发展前景也很不错。

领导专家们又来到C909喷气式支线客机总装车间，了解了一番后，大家都很满意。

商飞公司总经理向领导们汇报了C909喷气式支线客机，改进发展大型豪华远程商务飞机的计划，很快商飞公司就要开始向公务机领域进军了。

这让领导们很是高兴，因为中国也将拥有自己的公务机了，而且还是全球领域的豪华远程公务机。

不仅如此，商飞公司还将和秦奋合作，开发各种类型的私人飞机，公务机呢。

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