在攻击铁路交通枢纽站的一百多枚导弹中，至少有八成落到了附近的居民区内，造成成千上万的民房倒塌。虽然空军没有提供平民伤亡的准确数字，而且以色列每个家庭都有用于防空的地下室，但是从侦察机拍下的照片来看，导弹造成的破坏非常严重，肯定有不少平民伤亡。</p>

只是，牧浩洋关心的不是导弹打击的效果，而是另外一组照片。</p>

你怎么看</p>

声东击西。马明涛点上香烟，说道，埃及发动导弹战，而且在运河西岸集结了数十万大军，摆出了反攻西奈半岛的架势，摆明了在向以色列施压，迫使以色列陆军继续猛攻第五站。在打下运河东岸的据点之前，以色列陆军很难向戈兰高地抽调主力部队，因此轮到叙利亚出手了。</p>

牧浩洋若有所思的点了点头，目光又回到了那几张照片上。</p>

戈兰高地方向上，叙利亚陆军也完成了进攻前的准备工作，已经有二十个师在大马士革南面集结完毕，其中八个师已经进入进攻阵地，总兵力超过二十五万，拥有各类主战坦克近三千辆。</p>

如此庞大的军队，绝对是个致命威胁。</p>

与之相对的，以色列国防军只在戈兰高地上部署了八个旅。虽然其中三个是货真价实的王牌率，即第一步兵旅第七装甲旅与第一八八装甲旅，但是不管是从兵力规模，还是装甲实力上讲，都远远比不上叙利亚军队。以色列国防军能够依靠的，只有戈兰高地上崎岖的地形与经营了数十年的防线。</p>

要知道，在第四次中东战争中，以色列国防军曾在这里打败了十倍于己的叙利亚军队。</p>

牧浩洋关心的是，以色列国防军还有能力再次创造奇迹吗</p>

相对而言，兵力不是最主要的因素，双方的作战意图，以及据此进行的部署，才是决定胜负的关键所在。</p>

相对于第四次中东战争，以色列的优势并不明显。</p>

别的不说，在开战的第一天，以色列空军的表现就算不上优秀，没有像第四次中东战争那样夺取制空权。</p>

到二十一日上午，埃及发动导弹战之前，打了三次大规模空战。虽然在战术上，以色列空军依然保持着优势，取得了击落埃叙战斗机近两百架的辉煌战绩，自身只损失了不到一百架战斗机，但是在战略上，以色列空军没能夺得主动权，也没有为地面部队提供足够有效的空中支援。</p>

拿第五站的战斗来讲，以色列空军就没能发挥应有作用。</p>

在第二步兵旅发动进攻的时候，以色列空军只出动了不到二十架战斗机，投弹量还不到一百吨。</p>

更重要的是，在如此大的消耗面前，以色列空军坚持不了几天。</p>

要知道，如果拼消耗的话，即便是二比一的损失比，埃叙空军也不吃亏，有足够的把握拼光以色列空军。如果考虑到战略纵深造成的影响，以色列空军至少要取得一比四的交换比才有希望打赢空中战争。</p>

毫无疑问，在第一天的战斗中，以色列空军远没有达到这个水平。</p>

直接影响就是，到了二十一日上午，以色列空军的主要任务仍然是争夺制空权，而不是为地面部队提供支援。</p>

照这个态势发展下去，以色列守住戈兰高地的希望并不大。</p>

当然，最主要的原因，还是以色列国防军过分重视战前制订的计划，即在扫荡了西奈半岛之后，再移师戈兰高地。受此影响，在叙利亚陆军厉兵秣马的时候，以色列国防军不但没有主动出击，甚至没有进行骚扰，几乎让叙利亚陆军在没有受到干扰的情况下，顺利完成了战前集结。</p>

如果以色列国防军打得更加积极主动一切，情况肯定会不一样。</p>

别的不说，哪怕是一次试探性的战术反击，也能打乱叙利亚的进攻部署，为西奈半岛上的攻坚战争取时间。</p>

牧浩洋把这些考虑都写进了情势分析报告，并且明确提到，如果以色列国防军没能在叙利亚陆军之前发起进攻，那么戈兰高地上的战斗不会持续多久。在叙利亚陆军之后，埃及陆军也会发动反击，以色列将被迫让西奈半岛上的部队转为防御状态，在南北两条战线上都以防御为主。</p>

接下来，只要埃及与叙利亚的进攻具有足够的韧劲，准确的说是持续性，以色列就很难扭转局面，只能在十分被动的情况下稳步退缩，而其国土防线根本没有险要可守，战败就不是什么悬念了。</p>

由此得出的结论是，在接下来的几个小时内，以色列国防军是否在戈兰高地方向上主动进攻将决定战争走向。</p>

因为叙利亚陆军很有可能选择在夜间发起进攻，尽可能的利用兵力优势，也尽可能的降低遭到空中打击的风险，所以只要以色列国防军的高级将领不是过于愚蠢，就会在二十一日天黑之前发起进攻。</p>

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