新疆方面，对于主政新疆十几年的杨增新，张作霖虽然也给着面子，但是在修建兰新线铁路方面，张作霖态度坚定，如果不准修路，则奉军即刻开入新疆，让杨新增毫无办法。()不让修路，奉军立至，修路，那么奉军入疆也是早晚的事情，总之不过早几年，晚几年的问题。但面对强势的奉军，面对不讲理的张胡子，杨新增也只好认栽。

而在西北方面，张作霖则大胆起用了奉系之外的三位新人——原察哈尔都统，原直系将领王士祯；原宁夏护军使，冯系国民军将领郑金声；以及，直到现在，也不给张作霖好脸色的中国gcd创始人李大钊。

前二人则是为了安抚众多投靠到奉系门下的各系将领，也同时发挥二人原本对两个省的管理经验的话，后者，则是更多的为了日后组建多党联合政府做准备，也是为了发挥gcd人大公无私的作风，要知道，铁路建设可是一大块蛋糕，尤其兰新线如此之长，交给别人，张作霖还真有些不放心的说！

在1927年4月初，由英法投资的伊宁——迪化——哈密线，由德国人投资的酒泉——星星峡线路，由美丽国人投资的皋兰——酒泉线，即相继分段开工，而兰州到西安的铁路段则由北京政府集资有中国独立完成！预计全路将在三年内完工！

“秦皇岛、唐山设市，秦皇岛市长丁喜春，唐山市长阚朝玺，天津市长王永江。设山海关警备司令高维岳，负责秦皇岛、榆关及以北锦州、葫芦岛防务，划为第四集团军；天津警备司令张学铭，负责榆关以南唐山、天津、沧州防务，是为第五集团军！”

原属津渝警备区的部队一分为二，一部分包括一个独立骑兵师，一个独立混成旅，以及山东窦良芳师约五万人为第四集团军；一部分包括第一独立师（原德械加强师），一个独立旅，一个炮兵旅，一个重炮团，以及山东王宾师将近七万人为第五集团军！

“山东……”

前边所宣布种种，有人欢喜，有人愁，但都没有人吭声，谁都知道，此次调防用意颇深，多说一句话都会被老帅猜忌。

可说到山东，张宗昌却是大声打断道：“大帅，难道大帅看不起我张宗昌？”

张作霖一愣笑道：“效坤这是什么意思？我张作霖哪里看不起你了？”

“那为什么，都轮换了，唯独我张宗昌还在山东？难道大帅以为我张宗昌是那种贪恋权位之人不成？我也是社民党党员，而且还是中央执委，自当一切以全党之共同利益为重！如果所有人都轮换了位置，唯独我张宗昌霸占着山东督军不挪地方，岂不让人背后骂我张宗昌不识大体，忘恩负义吗！”