第1175章 新?高斯博通号(1 / 2)

 高斯博通号的试航前准备,所有乘员们正紧锣密鼓地进行着。即使是完成一次完整准备流程的,他们也会抓紧起飞前的时刻,再完成第二次、第三次。务求起飞之后,不会发生任何因为疏忽而产生的错误。

这倒不是说他们对于新建的飞空艇那么没信心。很多设备的不熟悉是在预期中,会让他们如临大敌般去面对起飞的准备,是因为旧高斯博通号的起飞,也是那么的不保险。

某穿越众不是飞空艇的原始乘员,他甚至没有对旧高斯博通号有过多的深入认知。因为这已经涉及到了飞空艇的机密问题,所以某人不曾过问。

也因此,林可不知道原始乘员们的辛酸。只是说驾驶着雷昂区分会最强大的战争兵器,能够登艇成为其中的一员,是荣誉,也是责任,所以飞空艇上的魔法师们不曾抱怨过。

但不管怎么说,旧高斯博通号可是已经建造了至少两百年以上的飞空艇……两百年以上的老骨董,要是搁在地球,有多少人还敢用?

这样的情况下,旧高斯博通号的修修补补当然是免不了的。甚至有过大小改造,早已不复见这艘飞空艇最初的模样。而在操作上,有很多古怪或说故障之处,都被归类于飞空艇所独有的’个性’,而小心翼翼地对待着。

所以这回几乎等同于新造的改建,对乘员们来说,只要还是挂着相同的’高斯博通’的名讳,他们就认为是同一条船,自然是按照往例,百般重视。

另一方面来说,要是上天了出现问题,大家都是魔法师,从高空坠落还不见得会死。但故障的飞空艇摔下来,肯定没有好下场。大家都希望自己保持着’飞空艇乘员’这样的殊荣;但要是飞空艇摔在自己的手上,那就成了洗不清的耻辱了。所以自然要尽力避免。

对哈露米与卡雅两人来说,虽然不是第一次登上飞空艇,但高斯博通号还是给他们带来不一样的感受。首先第一个感觉就是,大。

先前由地精飞空艇,某不愿被提起的名字所改装的席德号,由于原型是气囊型的飞空艇。为了保持足够的浮力,气囊必须够大,而吊挂在下方的舱室则必须够小。也因此在改装之后,虽然舍弃了气囊的设计,但席德号在众多飞空艇中也是属于小型号。

席德号改造后的内部原始布局,类似林在穿越前所乘坐过的客机。基本上没有什么隔间,从艇艏的驾驶室打通到艇艉。就只有勉强隔了一个小单间出来,作为收纳行李的半遮隔间。但在实际使用上,在飞行过程中众人有方便的需求时,也都是在那个小隔间内解决的。

之后地精有没有改变舱室内的布局,某人就不得而知了。反正飞空艇的自毁机制,也只限于那几组特别重要的装置被外人擅自破坏或拆解时,才会引发。其余的部分,林还是放任地精父女去做改装。

而席德号会如此小与简陋的一大原因,当然是因为在雪山克难改装的时候,手边并没有多少材料可以使用。当时只想着尽快平安脱离那样的险境,哪有闲情逸致去在冬天大雪的山上,收集更多材料来改造飞空艇。

高斯博通号作为一艘乘员在一百人以上,最高可以搭载一百五十人的大型飞空艇,艇内布局当然不会像席德号那么小家子气。首先将内部布局分出了内外舱室,上下三层。