不仅如此，任长江的两个朋友，也在他的推荐下，成功进入到了名单当中，这也就意味着，两个人分别放起了春汽大丰以及申汽福通的经销商资格，转投到飞驰公司的旗下了。

与这两个人有相同经历的经销商并不在少数，许多春汽大丰的经销商，在经历了青春版开拓者的失败之后，对于春汽大丰的信心也大幅下降，不过他们并没有直接解除跟春汽大丰的合作，而是想同时投资两家公司的4S店。

周飞对这种情况并不在意，全国的经销商总共就那么多，不可能不存在投资重叠的现象，但是春汽大丰这边，却是没办法容忍这种情况的出现，尤其是涉及到飞驰公司，更是让乔纳森接受不了。

所以，春汽大丰很快就出台了一项新的政策，投资春汽大丰的经销商，不允许再同时投资飞驰公司，否则将会解除双方的合作关系。

这一项政策一公布，立马就在国内汽车圈内引起了轩然大波，许多人直接批评这是一条“霸王条款”，春汽奔马以及申汽福通的发言人更是公开宣称，“这是最没胸怀的一种表现”，他们都支持“经销商根据自己的具体情况，自由选择合作伙伴”。

圈内人当然明白春汽大丰为什么要这么做了，这一次青春版开拓者的失败，虽说主要原因还在于车型定位的失败，但是直接原因却是飞驰QQ的发布，直接冲击了春汽大丰的市场。

有了对比之后，这才使得春汽大丰败得如此之快，不得不宣布停产这款车。

这一次宣布这样的政策，一定程度上是春汽大丰对于飞驰公司的报复与警告。

但是这一项政策并没有像乔纳森预想的那样有效，的确有一部分经销商打消了投资飞驰公司的念头，但是也有少数几个经销商，接受不了这样的霸王条款，直接跟春汽大丰分道扬镳！

而对于这样的经销商，周飞则是不加选择地全部接受，算是对春汽大丰的一种回应，明确告诉对方，飞驰公司并不惧怕！

其实周飞觉得这样的政策十分好笑，在市场经济发展的今天，竟然还有人会傻到做这样的事情，春汽大丰好不容易从消费者那里挽回了损失，这一次倒好，直接又得罪了经销商，简直愚蠢至极。

不过这件事只是一个小插曲，周飞也懒得跟对方打口水战，商业的事情，最终还得靠产品说话，等到高尔夫正式发售，周飞有的是办法让春汽大丰不好过。

只用了半个月，飞驰公司就确定了新的一批经销商，并且将经销商的名单正式对外公示。

与此同时，总部以及燕京的两个新工厂，也在有条不紊地建设当中，算上正在进行的高尔夫开发工作，飞驰公司目前的全部投资项目，都在进行当中，没有出现任何的意外。

就这样，时间一天一天的过去了，老家的季节也从盛夏逐渐进入深秋，最后步入到冬天。

在这过去的几个月时间里，飞驰QQ依旧保持着火热的销售状态，自从六月份上市之后，每个月都是脱销状态，毫无疑问，飞驰QQ绝对是下半年国内最畅销的一款车！

当时间的日历翻过2013的时候，新的一年正式开启，而飞驰公司也在1月5号这一天，召开了公司的年终总结大会！