虽然可以通过关闭入库闸门来限制入库水量，可这个河道内部能够储存的水量也是有限的。而不关闭这个废弃水闸的话，以现在这个流量，即使是没有发生溃坝风险，这下游的河堤也很有可能会很快没顶。

正当胡局长有些犹豫的时候，老倔却来到了这里，什么也没说的就上去操作水闸了。

而相对于提闸，落闸似乎更加简单一些。因为防止闸门意外跌落。都是由相应的锁止机构，只要到达位置。锁住机构就能够安全的将闸门固定住。而相应的来说，只要是没有锁止机构，除非是非常大的水位差，基本上都能依靠闸门自身的重量来进行闸门的起闭。

当然这是过去的看法，现在因为碳纤维闸门的出现，本身就没有那么大的自重。虽然这个闸门的疏水性也要比原本的钢制闸门强一些，可毕竟现在在高位运行，没有动力仅仅只靠着自重恐怕是很困难的。

而老倔也是早早就考虑到了这一切，变速箱的设计里面专门设计了下降的档位，虽然仅仅是一个齿轮，但这就增加了很多很多的麻烦。但这个变速箱依旧还是那么容易操作并且稳定。

不过因为下降的情况，这个水流在关闭的时候还是会差一点。所以这最后的时候还是需要一点人工力的介入。

这一点老倔倒是提前跟胡局长有所交代，所以在闸门关闭的时候，胡局长看老倔上去之后，也就叫了几个年轻的小伙子一起上去了。当然胡局长也是亲自跟着上去看看。万一有什么危险的话，也好及时处理。

其实胡局长第一次上来的时候，并没有仔细观看。毕竟一般来说，现在网络出现问题的话，也会在这个桥头堡里面有一个内部系统进行一个电动的操作。而没有看到控制柜的情况下，胡局长也没有上去看具体的情况。毕竟机电设备的维护和保养，其实跟胡局长这边负责的并不是一个系统，所以胡局长也没有上去看。可这次，胡局长也是有幸去看一看这个上面到底是个什么样子。

上去之后的第一感觉是比较黑，毕竟就是有窗户扇，主体还是由这个碳纤维外骨骼组成。本身这天气也没有太多的亮光，所以就更显得这里面黑漆漆的有些看不清了。

而因为风化的原因，其实这个原本的钢混结构只剩下了一些主要承重部位还算是存在，剩下的外装大概是老倔已经清理干净了。

而脚下踩着的也是完全的碳纤维地面，有些地方固定在下面的柱子上。虽然都明白这种材质的强度，可想想在这么薄的碳纤维材料上进行行走，心里面总归是有些紧张。

而此时老倔正在桥的另一头，不知道观察着什么东西。但看上去应该主要是在关注这个闸门落下的程度。有些裸露在外的齿轮机构，正在转动着。