二百五十一、不要太潇洒的阿礼国(2 / 2)

阿礼国:杨,我们前年成立了合资的“夏澳海运公司”,目前运作良好,也很赚钱;但是,航线和业务种类,都太单一了。不如我们多拉几个股东,成立一个更大规模的、跨国的包括货运和客运的,甚至包括港口运营、船舶制造的企业综合体,怎么样?那样会更赚钱的,甚至能操纵货物价格,搞好了,老赚钱了!

呵呵,英国佬这时候已经开始玩托拉斯了吗?哦,对头,伟大的空想家大胡子马导,已经在伦敦骂人了,那就应该是已经开始了。

但阿礼国肯定话没说完,不会这么好心地拉自己赚他们家的钱的;只会是盯着亚洲的市场,利用杨家的优势与人脉,替他们扫平生意上的障碍;嗯,只能是这样,这老狐狸,不奸猾会死啊。

阿礼国:杨,我打个比方,现在新东方洋行客运公司和大夏客运公司,两家联合,只能勉强做到,沪上与启德港直航每天一艘班轮;中间的很多港口,他们都忽略了;这个潜在的客货运输市场需求,还是很大的。还有启德港到越南西贡的来回航班,也一样非常有潜力的;嗯,大夏到澳洲的航班,也大有可为的。

特么的,还是惦记着赚中国人的钱呗;况且,没有杨家的参与,中国南部省份的港口,他们的轮船,能不能靠港都两说呐;也就往澳洲航班的思路,是句人话;往越南的航班,你约翰牛想靠港,人家越南人,直接就拿猎枪打火鸡了!

不过,加大航运投入力度,不是坏事;即使现在运力瓶颈缓解了,还远远做不到内地与大夏,自由顺畅的往来;多一点人走出来,内地的粮食负担就小一分,应该不算是坏事;十年八年以内,现有的几个造船厂,还提供不了足够多的船只,来满足快速增长的各类运输需求;往洛杉矶,到现在,还没有专门的邮轮呢;这也是杨孟晗最想增加运力的方向。不过,这个打算,跟英国佬是打死不能说的;只能是做到后,逼着他们,捏着鼻子承认现实;绝对不可以先说漏了,让他们有蹩马腿、捣乱添堵的机会。

阿礼国这个提议,还是很有眼光的;而且,估计也是顺带着给英国的造船公司找生意;阿礼国做生意的眼光,还是不错的;嗯,他自己不做生意,整天干这种拉皮条的外交官,也是可惜人才了。

杨孟晗:这个思路,我有兴趣,你拿个详细的方案来,交给陆耕浓;然后,具体接洽,我会让我的二阿哥孟曦,跟你介绍的公司,进一步接洽;老阿礼国,你看如何?

开门大吉,阿礼国很是得意,打了一个响指;又拿起一瓶啤酒,一仰脖子,一口气吹喇叭了。

真服了他,自家就是这么吹一瓶矿泉水都费劲;特么的,西人果然粗鲁!

杨孟晗现在,对引进西方的项目,不是特别的急切了;有好项目,几个领事就会自己找上门来的。当初,是为了建立一个相对完备的军工体系,所以,才比较上心、比较急迫;到处找机会,全面引进各项技术。现在,反而更侧重于注重人才培养;只要自己的人才队伍起来了,他们就会知道引进什么项目比较合适,专业的人办专业的事,不用自己再瞎操心了。嗯,说不定就像龚逸夫、丁淑原两个老先生一样,看几眼,鼓捣鼓捣,给山寨出来了,连引进设备和技术的钱都免了呐。

况且,现在西方的技术,也是比较原始的,没我们想象的那么先进、那么高深。

看着杨孟晗很放松地躺在沙滩椅上,老神在在的;也没主动问自己,第二个想法是什么。搞得阿礼国到也不好再卖关子,抓到杨孟晗一次不容易,可不能浪费了;否则就太对不起上帝、对不起财神菩萨了。

阿礼国:杨,蒸汽火车,我想你一定知道的;我听说,大夏有修建铁路的计划,要公开招标了;可是,杨,这太多余了,英国的火车技术,是世界上最好的;我们可以在大夏建立合资公司,把最先进的技术带过来,就像造船公司一样;怎么样,火车的发展前景很好的,投资虽然不小,可是对大夏国来说,应该不是问题吧;嗯,只要签订合同了,真缺钱的话,让英格兰银行提供卖方信贷,也是可以考虑的;利息也不会太高,国际通用标准利率;嗯,一般在两厘五到三厘之间,老便宜呐。

老阿礼国说得吐沫飞溅,情绪还很激动,估计心中已经在畅想,签下铁路投资超级大单合同的动人美景了。

杨孟晗摸摸鼻子,特么的,这个项目,当初就是准备恶心一下药品营销大师老阿礼国的;现在,两年多一过去,现在还用当初设想的套路;肯定不合适了,也没必要了。

但人家老布尔布隆忙乎好几年了,闪人家更不合适了;这种大事,必须言而有信;否则,以后付出的代价更大;国家间交往是,在重大事情上,做出的正式承诺,说不承认就不承认,也只有北极熊那个傻愣彪的大个子能干得出来。

可现在,怎么往下整涅?

不负如来不负卿,这时节,有点两头作难了!

看到杨孟晗眼睛在嘀咕咕乱转,半天不开腔,倒是出乎阿礼国的意料之外。杨孟晗谈生意,一般对大的原则事情,拍板也是比较爽快的。

这件事,本身就是大夏需要的呀,为毛变得不痛快了呐?

杨孟晗犹豫半天,吞吞吐吐地说:阿礼国公使,大夏国是共和国,决策程序跟在沪上谈生意不一样的。这里涉及到国家投资问题,不是我们俩一商量,就能决定的。主要的决策权在国会,公开招标、评标、议标;接受国会咨询,都是必不可少的。

杨孟晗说的似是而非,阿礼国听着好像也有点道理,在大英帝国,好像也要这样事的;可是,一旦涉及到国会投票,那就难搞了;就是做公关,一时也是提着猪头找不着庙门呐;况且,议员这么多人,每个人都要打点,豆腐就做成肉价钱了唉。

可是,就这么放弃了,肯定是不甘心的,也不可能的;我大英帝国,不吃独食,已经很腻歪了。

呃?不会捞不着勺子吧,有可能哦!

国会议员那边,我们一点人脉基础都没有唉,就是翁议长那边,交情也是一般般的;自己的感情投入,主要在杨家兄弟身上。

要是杨家兄弟都没办法,这事情还真麻烦了!

对头,前两年,法国人、美国人在巴黎开过什么铁路行业标准协商研讨会;对呐,好像大夏、中国都参加了,还签了什么鬼协议;嗯,俺们英国人当然不屑于参加;嗯,英国标准就是世界标准,还用费劲商议吗?

不对哦,我大英帝国,现在也没有统一的铁路制式标准!

这下更麻烦了!