魏风晨：“大概1000万到1500万美元之间，如果减税的话，应该还能少不少，这就要靠你们军工背景的公司到处去游说政府了，这个叫藏武于民，如果政府能对头500架减税，那就可能吸引很多飞行爱好者。”

德国、法国、英国、意大利、西班牙等欧洲国家的典型消费税都在20%左右，1000万的飞机，消费税要200万，这可是一笔不小的开支，如果能全部免掉，对提高买家的幸福指数是很有效的。

不要国家出钱，就能提高军备飞机，战时可紧急征用，这就是魏风晨的脑洞，当然，你也可以说是幌子，总之，兰博基尼准备出民用战斗机了，估计售价在1000万美元以上，刷新了这家超跑公司的产品单价，看你们还敢瞎议论2万欧元的观光车影响兰博基尼的形象。老子一下子出比劳斯莱斯更贵的产品。

除了达索，魏风晨还游说了不少的生产战斗机的公司，比如：欧洲战机公司、英国宇航系统、空客德国、空客西班牙、瑞典萨博。美国的就算了，如果欧洲都不行，美国的战机公司肯定也不行。他就图一乐，尝试把脑洞变成现实，是一种无与伦比的快乐。

游说是需要时间的，他自己已经开始了自主的设计，万一游说失败，那就制造一个外形酷似战斗机的私人飞机，这总可以了吧？反正要把兰博基尼从观光车、观光飞机的阴影中拯救出来。

自己的设计主要还是兼容阵风、台风为主，因为这两家的东家是最可能放行军民两用的，将来如果游说成功，可以无缝对接到阵风、台风的架构，这就需要达索航空的配合，艾瑞克很给力，努力要促成这一航空业的项颠覆性转变。

外观是聘请达索工程师和兰博基尼设计师合作，魏风晨主要负责架构和动力总成，将来万一项目失败，这大马力的航空电动机总是可以继续出售给别的整机厂商的。

这时候，第一个跟风电游戏有关的重大消息传来，西门子歌美飒公司迫于西班牙股东的压力，报价40亿美元出售自己50%+1的股权，也就是估值80亿美元，可以算是自贬身价了，因为这是跟市值150亿美元的维斯塔斯同等规模，甚至更甚一筹的顶级风电玩家。

可惜，魏风晨还是嫌贵了，他早知道这些大玩家不见棺材不掉泪的，自己投资几个亿美元，足以摧毁西门子歌美飒、维斯塔斯和GE的自信和尊严。

自己做空风电股已经赚了2.3亿美元，很好奇，自己提醒老同学徐炎可以一起做空，不知道他赚了多少，一问，徐炎说：“不老少呢，已经赚了3.5亿美元了。”

魏风晨愣了一下：“什么？你玩多少倍杠杆的？”

徐炎：“10倍啊，行规。”

魏风晨投入了10亿美元才赚了2.3亿，这家伙……他不由地问：“你怎么这么多钱？”

徐炎：“嘿嘿，一笑哥给我量身定做的产业，你以为会少吗？当然，没你的能源芯片那么夸张。”

魏风晨：“正好，把你赚的都借给我，我投资风力发电机，这样，我就可以提前还贷，专心搞研发了，整天要看一看股票信息，太浪费时间和心情了。”

徐炎有点不高兴：“一句话就想拿走吗？我还要……买游艇。”

魏风晨：“做人要低调，由奢入俭难呢！买5000万的就可以了，借给我3亿。”

徐炎只好答应了，本来已经相中了一款1.5亿美元的，口水白流了。