当飞机徐徐滑落在西藏贡嘎机场时，正是阳光明媚的午后。踏出舷梯的刹那，炽烈的阳光迷眩了我的双眼，仰望着蓝得几近透明的天空，才相信自己终于真真实实的踏上了这块曾经在梦中百转千回的神秘的高原圣地。刚一踏上这片圣洁的土地，我就感到这里的空气分外的清新。没有工业废气和汽车尾气的污染，让人感觉非常舒服。再抬头看看那片蓝色的天空，蓝的很纯、很艳，绝没有一点杂色掺在里头，看起来显得十分深邃，也十分美丽。远处，几座连绵的白色雪峰如一条蜿蜒的玉龙，横亘在天地之间。将这一片广袤的土地点缀得更加原始和神秘。

不过这里也有这里的缺点。大气中的含氧量显得有些不足，这让从来没有进入过高原地区的我感觉到自己的呼吸确实比平时要困难了一点，不过因为这里的海拔还不算太高，大约在三、四千米左右，所以这种感觉还不算太明显。最让人受不了的还是这里的气候。虽然当时正值九、十月份，在杭州气温还应该维持在如同烈日炎炎的夏天一般，可拉萨的气温此刻已经在十度左右了，所以下了飞机，穿着一身短袖T恤的我就明显感到有一股寒意扑面而来，提前感受到了那些从雪岭冰峰上吹来之冷气的丝丝凉意。其他人似乎和我的感觉也差不多，所以也顾不得在机场多作停留，见墩子已经找来了早就联系好的司机，我们便匆忙提着行李钻进了那辆半旧的越野车里。

贡嘎机场距离拉萨城还有大约一百公里左右的路程，需要沿世界最高的河流——雅鲁藏布江逆流而上驱车行驶一个半小时，直至到达日光城拉萨。走出了深山峡谷的雅鲁藏布江似乎消停了脾气，已没有了传说中奔腾咆哮的气势，在阳光下静静的流淌着。贫瘠如刀刻一般的山脉与江水蜿蜒并行，在蓝天白云下显现出一种高原特有的苍凉之美。其间，我们还穿越了西藏三大粮仓之一的雅鲁藏布河谷。一路上我们尽情欣赏着车窗外那浓郁的田园景色、散落的藏式村寨和独特的高原风光。这一切都即刻让我们沉醉于这一派迷人的雪域风情之中。途中，我们还停车休息并观赏了建于十一世纪的泥塘大佛，我感觉到一派佛国盛况正徐徐向我们展开。

到达圣城拉萨已经是下午四、五点左右了。还没进城，远远的我们就看到了那修建在高高的红山山岗之上的一座雄伟神圣的红色大殿——布达拉宫。

司机一边开车，一边用并不太流利的普通话向我们讲解道：“布达拉宫始建于公元七世纪，是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉萨海拔三千七百多米的红山上建造了九百九十九间房屋的宫宇布达拉宫。宫堡依山而建，现占地四十一万平方米，建筑面积十三万平方米。宫体主楼十三层，高一百一十五米，全部为石木结构，五座宫顶覆盖镏金铜瓦，金光灿烂，气势雄伟。是藏族古建筑艺术的精华，被誉为高原圣殿。”他见我们都听得很入迷，说得更欢了，他继续说：“布达拉宫是历世**喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心。从五世**喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世**喇嘛灵塔的地方。宫内还收藏了西藏特有的、在棉布绸缎上彩绘的唐卡，以及历代文物。布达拉宫在一九六一年就被列为全国重点文物保护单位，一九**年进行了全面的修建。”

“被你这么一说。我们还真想去布达拉宫参观一下了呢。”我笑着回答说。这位当地的藏族司机听我这么一说，回过头来看了我一眼，略带疑惑的问道：“怎么，难道你们这次来到拉萨竟然没有打算要去布达拉宫参观一下？”“是的，因为我们这次来拉萨并不是来旅游的，是有一些事情要办。”我连忙解释到。司机点了点头，笑着回答说：“哦，那就难怪了。要是来旅游的，没有到了拉萨不去布达拉宫参观一下的，布达拉宫和大昭寺是拉萨特别著名的两大景点，现在每天都有成千上万的游客前来参观。没有参观过布达拉宫就等于没来拉萨旅游过啊。”珍妮也跟着说道：“是啊，既然来到这片神圣的土地上，如果有机会，我们一定是要参观一下这两个著名的景点的，也不枉我们千里迢迢来到这里。”

大家一边和司机闲聊，一边观赏沿途的风景。不久，司机就按墩子的示意把我们带到了拉萨城内一家早已预定好了的旅店门前。我下来一看，原来是一家国际青年施舍。大门为挂着五颜六色的藏式经幡，门眉上以藏汉两种文字写着“平措康桑青年施舍”几个字。

墩子一边带着大家走进屋内一边解释说：“这段时间刚好是西藏的旅游旺季，一边高档酒店都已经被预定完了。所以只好找了这家青年施舍，大家先将就住一下，反正我们也住不久，即刻就要动身前往扎达县。”“不过在去扎达之间，我们之前还得做好两件非常重要的事情，”我一边走一边说：“第一，找一辆车子，价钱稍微高点也可以接受，不过车况一定要好，根据我目前了解到的情况来看，从拉萨到扎达要经过好几天的长途跋涉，途中的路况也不太理想，万一车子在荒无人烟的高原地区抛锚，那将会是一件十分危险的事情。”阿豹听完点了点头，回答说：“我对各种越野车的性能状况都比较熟悉。这事由我去办好了。”“那么还有一件事情是什么呢？”墩子问到。“找一个向导，要熟悉阿里地区，特别是扎达土林地区情况的人。”我回答说。