朝阳伴着日出和低翔在白‘波’上的海鸟，平户到了。--舰队从出发到到达用时约四十八个小时，一场海战用了三个小时，这样的船速是这个时代无法想象的。

平户是松浦诸岛中的一个大岛，距离长崎很近。在旧时空，它是长崎市的一部分。而现在，它是一个有大名统御，对外贸易毫不逊‘色’于长崎的东亚国际港口。

这个岛屿上的小海湾很多，装载着货物的外国船只往来于这些海湾。

平户居住的百姓，大多都曾经是猖獗一时的倭寇的后裔――他们的祖辈在不到一百年前，每年都追随着中国大海盗商人的船只，前往大明的沿海抢掠，每次都充当冲锋陷阵的前驱。

三艘与此时代完全不同的舰船到来，立刻引起港口内大多数人的注意，很快一条小舟从港口内开出，向舰队而来。

原来是港口引导船，在这艘小船的引导下，三艘舰船缓缓靠岸停泊。

海监船没有桅杆，全钢铁打造，让人啧啧称奇，纷纷猜测不已，大多数人猜测可能是明轮，但这个明轮也太重了吧？

引导船靠岸后，过来两个倭人询问来意，得知是大明来的船，表现的还算友好。这个时代的中国商人，在日本是比较受欢迎的。尤其是在王直时代，大明人在日本竟然都有治外法权。

王越看到眼前的港口很大，从外及里感觉很宽敞，船只是从北向南的方向入港，越往里去船只就越多，无数的小船在大船之间来回穿梭行驶，有牵引船，也有一些是送补给的小船，更多的大船是轮流停泊在栈桥上，在下货或是上货。

从东及西的视野范围内，东边的高山要多一些，都是些三百米到四百米左右的小山，不过绵延成片，一眼看不到边，往西的山变得低矮，大量的民居在山间或是平地上呈现出来，港口区也是在西边为主，光是栈桥就有十几条之多。

港口内的船只百吨以上的大船有好几十艘，几十吨左右的商船过百艘，然后就是好几百艘大小不一的小船，最少的小船只能带十几个水手和少量的淡水食物，应该是一种纯粹的小型转运或是战斗用的船只。

这里的港口无比庞大，船只也无比众多，几乎令人有目不暇接之感。

三艘舰船靠岸后，一群中、日商人的人围了上来。原来他们见这三艘船很是奇特，认为一定有什么新奇货品，所以来碰碰运气。

王越此次来平户，也是有给起点城的商品打广告的意思。平户这里也算是个国际港口，中日欧三方的商人都有，是个很好的窗口。

于是他命人将各类商品在甲板上做展示，这些事情自有起点城贸易公司随同前来的人负责。

这次带来的商品除了各种铁制品外，最大宗的是布匹。

在现代时空天朝是世界上最大的服装和布匹生产国，所以各类布匹无穷无尽，而且工业革命的发端也是和纺织有关，所以王越要把销售渠道建立起来，之后再组建纺织厂。

现代纺织和印染工艺出品的布匹，是本时空无法比拟的，所以立刻就吸引了那些商人。这些做工‘精’美，颜‘色’鲜‘艳’布匹是他们从来没有见过，不禁啧啧称赞，纷纷向旁边的工作人员询问价格。

现代机织一卷布的长度是本时空一匹布的五到十倍。松江‘精’布的产地价每匹一两五钱银子，运到平户每匹布一两八钱。

而王越带来的布匹从‘色’泽‘花’‘色’和纺织密度上看，远远强于松江布，平户到岸价只要每匹一两六钱，如果愿意从天津拿货，只要一两二钱到每匹，每卷布上都标注了米数，长度换算并不麻烦。这次带过来的布以化纤成分的居多，售价统一。