34名死亡的乘客当中，有24名被其他生还的乘客们认领了，但却还有10具尸体，无人认领，说明这10个人，跟生还的120名乘客以及6名机组人员总计126位生还者没有任何的关系。

被王欢打发出去救人的何小海，利用他自己前不久扎好的竹筏，先是帮助落水之人，将他们搭救上来，后来，又帮助一些生还的乘客打捞他们亲人朋友，同学同事的尸体，一路是上串下跳，忙里忙外。

最开始，何小海还是出于一种同类的悲悯之心，没有任何私心杂念的做着这些“救人捞尸”的好人好事。特别是当他看到那些失去亲人朋友的生还者，站在岸边，甚至是跪在岸边，是如何的哭天抢地，痛不欲生时，他的心中，就升起了一种本能的哀伤。

但到后来，当他看到剩下的乘客们，都争先恐后的去机腹下取自己的行李时，何小平瞥了一眼那10具无亲无故，无人问津的尸体，心中便有了一些其他的想法：

这10位遇难乘客的行李，究竟应该由谁来领？

如果飞机不是迫降在了这个位于神农架无人区的最深处——一个三面环山，一面环水，隔绝于世，基本没什么出路的隐秘山谷；而是华夏国内的其他地方，他可能根本就不会生出上面那种想法。因为问题明摆着的：与10具尸体相关的一切物品，最后都会有人家的亲人朋友给领走！

但现在却不一样！这些生还的乘客们，显然还不明白他们是掉入了怎样的一片插翅难飞的绝地当中！一个个都期盼着一两天，甚至是一两个小时后，就会有直升机降临，将他们连人带物一起接走！

多么美好的想法，多么纯洁的念头，多么自然而然，顺理成章的推理！

但是，在这片绝谷中，已经呆了十多天，除了最初听到过一阵直升机螺旋桨的声音外，就没见过其他人类的足迹，听过其他人类产生的噪声的何小海，却深知上面那些想法和念头不说不切实际，但至少在短时间内却没有多少实现的可能！

他何小海，堂堂空军少校，与美国佬真枪实弹拼过的战斗英雄，用黄金堆起来的灭10飞行员，都没能让上面立刻派出搜救队来搜救自己，他就能感觉到，这中间，肯定出了什么问题或纰漏，而且是非同一般的大问题，大纰漏！

现在虽然有一民航客机坠毁，落入深山老林，外面的人，恐怕脑袋想破了天，也不会想到神农架的最深处，会有一条可供迫降的水域，竟然能够让客机成功迫降，大部分乘客得以逃生吧！而只会认为飞机多半已经撞山入林，化为粉齑了吧！

这样一来，桀桀，那搜救队，就不知道猴年马月才能派得来。即便派来了，能否发现这个陷入群山密林中的绝谷，那还两说！

基于以上的分析和考虑，那么，在搜救队到来之前，掌握物资，尽可能的掌握一切与生活相关的物资，就成了头等紧要的大事！

而现在这些幸存者，肯定还不晓得在这绝谷当中，生活物资的重要性！而他何小海，这段时间在王欢的“折磨”之下，却比任何人都能明白生活物资的可贵和重要——那直接关系到一个人的脸面，尊严，甚至是死活！

那么，趁现在这些幸存者还沉浸在“美好”的等待中，对此根本一无所觉的时候，将那堆属于10名死者，现在却无人认领的一大堆行李，接管过来，自己以后，在这堆人当中，就将立于不败之地！

不过，现在却有一个问题：那十来件行李，虽然无人认领，但是却被机长李长空和副机长叶飞一伙人给暂时看管了起来。他们的理由是为了避免遗失，在救援队到来之前，这些行李，就由他们代为保管一下。

何小海要从李长空和叶飞那里接管行李的保管权，就必须要找一个合适的借口，说服他们，让他们交出行李。

这个应该不难。从最开始救人，到后面的捞尸，“慷慨无私，乐于助人”的何小海已经得到了以李长空为首的一帮人的好感，甚至是友谊。在他们还不明白物资重要性之前，说服他们交出这些无人认领的行李的保管权，应该不是一件难事。

但难就难再以后的事该怎么办？过段时间，甚至要不了多久，最多一两天，等大伙儿没吃、没穿、没住的时候，他们就会明白到时候哪怕是一把牙刷，一把小刀，都会变得无比重要！到时候，这些人还不叫自己把那些“代为保管”的物资交出来？

通过细心观察，何小海已经能够发现，剩下的这一百多个人当中，大大小小，自由分成了十几二十拨人，平均五六个人一拨，少的两三人，甚至一个人呆在一边当独行侠的也有。

大的有三拨。一处是以机长李长空，副机长叶飞等机组人员为首的一帮飞机派，他们一拨人有二十几个，人数最多。

其次是以两个自称为双庆政府某部官员为首的官方派，以政府的威信拉了一帮子人，聚在一起，有十五六个。

最后一拨十来个人却是以吊脚眼匡豹及其两个保镖陈俊、何东为核心，围在一起，远离人群，在一边嘀嘀咕咕，不知道在议论着什么。虽然匡豹三人被王欢断手落齿，用竹子做夹板把手臂掉在脖子上看起来有些惨，但还是有不少同机的双庆人认出了这位“双庆闻人”，豹公子，豹哥，于是屁颠屁颠的上去雪中送炭，问好请安，以期出去之后能得到这位“闻人”的感恩和报答，只要那么一点点，自己这一辈子也用之不尽了。

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