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从对身体的锻炼开始，原本因为过于依赖科技而变得孱弱的身体开始慢慢复苏，潜力得到了极大的开发。

从一百度分级开始形成，到有人突破九十度成为星域，诺查人发现原来他们在进化的道路上走了一段弯路。

并不是科技的一味发展就是进化了，过于依赖科技的力量，致使身体得到了极大的停滞甚至是退化，直到重新将这一条道路捡起来之后，诺查人才发现，随着身体潜能的开发，得到发展的不仅是身体，还有智商。

从战士分级出现开始，一直到现在，短短几百年的时间，诺查的科技发展速度就像是飞一般提升。经过专业的检测，诺查人这几百年的智商发展，几乎与他们的进化史持平。

而机甲的发展也开始有了突破，最终研制出了只有星域强者才能够驾驶的星级机甲。

通过对诺查联盟历史的查询，许逸发现了这么几个问题。

这个文明真的很幸运，从他们走上进化之路的那一天起，一直到现在，都没有遇到过外来文明的干涉或者是侵略。

他们的科技完全具有自己的风格，理论和功底包括基础知识相当扎实。

因为限制宇宙舰发展的原因，再加上机甲技术得到了机关术的传承，诺查的机甲技术相当的先进，甚至不亚于阿斯嘉德的机甲技术。

不过诺查的弊端同样明显，那就是宇宙战舰和高能量武器的发展得到了极大的限制，对于战略级武器和战舰的研究，几乎进入了停滞阶段。

也就是说，这个文明是建立在没有外地入侵的基础上发展起来地，如果某天遇到强大地，拥有与之相匹配的文明入侵的话。很可能在仓促之间会受到沉重的打击。

尽管诺查已经是一个对宇宙有充分认识地种族。但是他们对于宇宙中是否存在其他的文明，仍然抱着一丝怀疑地态度。

一些激进的科学家认为，宇宙中即使存在其他的文明，能够和诺查相遇的几率也很小。整个联盟已经涵盖了不同种类的生物，再想遇到更多地生物种类。将会是一件很困难的事情。

许逸自然知道这个宇宙没有诺查想象地那么简单，可是他也不会主动去提醒他们，先不论提醒的效果有多大，许逸还不想给自己惹麻烦。

在红圈呆的这些日子，许逸一直在虚拟训练场训练对机甲的操控方式。从远程到近程，到双程全能。许逸几乎全都尝试了个遍。

现在他完全可以确定一件事，那就是诺查的机甲文明，是建立在机关族的科技基础上的，如果他的推断没错的话，诺查在发展中遇到的那个史前文明，指地就是机关族，也就是五大联盟中地第四种族。

和黑龙之怒的使用效果一样，诺查地机甲能够发挥出多大的实力，取决于使用者的实力。

简单的来说，机甲本身的制造材料没有什么区别。也没有太大的不同。唯一不一样的地方在于，塑造机甲的关键是第四种族的机关阵法。这个阵法会自动产生一定的增幅效果，而能够将这个效果发挥到多大，便取决于驾驶者本身的实力。

就像是一个蓄满了水的水坝，如果你的力量足够大，那么你就可以掘开一个足够大的口子，让奔腾的水流释放出来，如果你的力量很小，那么你能够释放的水流也有限。

诺查有一种全息虚拟训练仪器，在这里不需要花费很大的代价，就可以体验诺查联盟所有型号的机甲，包括那些传说中的，只有星域强者才可以驾驶的型号。

结果许逸从最基本的型号一直试验到最强的型号，除了几大家族秘密研发的超级型号之外，所有市面上可见的机甲许逸全部尝试了个遍，最后的结果就是，没有任何一种型号的机甲威力，可以比的上黑龙之怒。

尽管黑龙之怒只是铠甲而不是机甲，但是却丝毫不影响它那远超诺查科技的强大实力，从材料的构成上来说，黑龙之怒的坚固程度是诺查任何一种型号的机甲都无法达到的，从增幅来说，许逸激活黑龙之怒以后，无论是力量还是速度，都比机甲要强上很多很多。

即便是宇宙穿梭，诺查的机甲也需要能量消耗，而不是像黑龙之怒这样，只需要激活太空状态，就可以通过法阵源源不断的自动吸取能量来支撑运行。首发

不过即便是如此，许逸也仍然对诺查的机甲产生了极大的兴趣，和阿斯嘉德的机甲有所不同的是，诺查的机甲更能将一个人的战力发挥到极限，因为它本身就是和驾驶者的身体同步，这和阿斯嘉德的手动操作自动辅助有很大的不同，也许塔夏人更适合阿斯嘉德的机甲，但是对于武技超众的龙山人来说，诺查的机甲显然可以发挥更大的作用。

当虚拟训练基本掌握之后，许逸便开始进行实战的训练，红圈中有专门的实战训练场，只要你付得起价钱，就可以参加不同程度的机甲实战训练，从胜负模式到死亡模式应有尽有。只是死亡模式的要求比较高，除了需要支付极高的价钱之外，还必须签订一份死亡协议，不论是什么人，如果在战斗中死亡，训练场不承担任何责任。

即便是如此苛刻的条件，前来参加死亡训练的人仍然不计其数，实际上整个诺查联盟也没有几个场所敢明目张胆的提供死亡训练，红圈算是其中比较有名气的地方之一。

之所以死亡训练如此受人欢迎，那是因为所有前来参加训练的人，莫不是对自己的实力有着超强自信的战士，他们渴望通过训练来提升自己的实力，也有部分亡命之徒希望借助这个来改善自己的经济状况。

死亡模式地决斗方式就是，胜者可以得到死亡者支付费用地一半，也就是说。每个参加者都要支付费用。但是每场战斗总会有人死亡，那么死亡者所支付的参赛费，将会由赛场和获胜者五五分成。

死亡模式支付的费用是个天价，这里所有的机甲都是由角斗场提供。你不必担心在战斗中损毁自己宝贵地机甲，但是有个前提是。你所支付的费用，一定是超出机甲两倍价值以上地，越是高级的机甲，所要支付的费用就越昂贵。

随着这些年的发展，红圈的死亡竞技模式更是得到了极大地发展。除了参赛者自己支付的费用之外，还发展起了相当规模地赌斗模式。每个参赛者在参赛前都会得到一个编号，而透过全息虚拟网络，整个诺查联盟的人都可以目睹这里的死亡赌斗，然后下注参与赌博，根据赔率来获得巨额的赌金。

在这个过程中，参赛选手可以从所有的赌金中获得二成，尽管这个比例并不大，但是要知道许多乐衷此道的富豪往往都是一掷千金，即便是两成，那也是一笔非常庞大的数目。

正是因为死亡赌斗模式的暴利。所以吸引了无数人前来参加。从渴望考验自己的强者，到希望一夜暴富的赌徒。甚至是希望名扬天下地勇士，可谓是应有尽有。

每一个在死亡模式中混出名气来地强者，到最后都有可能受到世家或者是其他强大组织的青睐，到最后获得名利双收。

许逸在进行了几场简单地胜负训练模式之后，便参与到了死亡训练模式之中。

说到底，诺查的所谓机甲战斗方式，其实考验的就是机师对于格斗技巧的掌握能力，越是战斗力强悍的机师，在这种战斗中就越是如鱼得水。

进入死亡训练格斗场，许逸交纳了一百万的联盟币，从最低级的死亡战斗开始。

他获得的编号，是。死亡训练场的编号都是根据战斗实力和参赛循序来划分的，越是靠后的号码，就说明这个人要么是新手，要么是实力很差。

因为每场战斗都有人死亡，所以每场战斗的胜利者，排名都是可以靠前的。

许逸选择的是死亡模式中最低级的曙光级机甲。

这种机甲没有远程攻击的手段，也没有强悍的近程武器，只有一对拳头进行了机关阵法的增幅，如果实力够强的话，可以将这对拳头的坚硬度增幅到十分强横的地步。再就是机甲本身有一个速度和力量增幅机关阵，可以根据使用者的实力获得力量和速度增幅。

在死亡训练成，使用曙光级机甲的只有两种人，第一种就是没钱的新手，无法交纳更高级机甲的使用费用，所以只好无奈的接受，另一种就是对自己的实力有着极强的自信，甚至是已经达到星域级别的强者，为了考验和磨砺自己的战斗技巧而选择这种机甲。

但是后者的数量实在是太稀少了，从红圈的死亡训练场开启到现在几十年的时间，就只有一位星域级强者使用过曙光级机甲参赛，而他的名字，现在已经成为了诺查的一个传奇。

许逸进入曙光级机甲的驾驶舱，慢慢的将机甲的各项功能开启，进入激活状态。

诺查的机甲是依靠驾驶者的潜力来激活的，尽管他们没有成熟的内力魔法或者是斗气的修炼方式，但是随着实力的提升，他们仍然会修炼出一种特殊的力量，叫做魂力。