那些重量以吨计算的怪物，履带快速转动，在壕沟的上方悬空。在惯性之下，这些战车轻易越过了两米多宽的壕沟。这些曾经在战场上不知道杀死过多少军人的工事，在这六辆战车的面前。像完全不存在一样。

演习结束之后，刘成章回来给宋骁飞他们介绍这些坦克的性能：“前者庞大的身躯，可以用来装载十几位士兵，对堑壕阵地进行突破。还有装备的机枪。同时开火，火力绝对不输于马克沁重机枪，而且看口径的话，那些炮塔上装备的机枪口径明显要比目前装备的马克沁机枪大一些。另外一种坦克车，装备的是火炮，和火炮一起并列装备的同样是一挺机枪。”

德国驻华大使克林德军人出身，他说：“如此一来，这两辆坦克的用处似乎也就可以看的出来了。前者是用来突破堑壕等防线，肃清敌军的步兵。至于后者，虽然同样可以兼顾前者的功用，但更多的用处恐怕还是对付炮兵和坦克。在今天之前，我还从没听说过其他国家有类似的装备。”

刘成章说：“克林德大使，你说得很对，果然很识货。”

克林德说：“能不能给我们具体介绍一下这些坦克的参数？”

这些坦克战车到1908年为止，在国内还属于高度机密，是绝对不会向外人透露的。刘成章并没有多说些什么，而是转过头来看向宋骁飞。宋骁飞含笑点了点头，说：“除了发动机保密以外，其他简单介绍一下不碍事。”

席幕嫣的公司拥有着全球最大的汽车公司，在公司内部不但有着国内的一些人才，同时也招揽了许多国外的人才，研发能力很强。作为心脏的发动机更是没少投钱。这些坦克的发动机都国产了。对坦克来说至关重要，所以要保密。

刘成章这才开始介绍，这两种装甲战车是经过无数的测试之后，最终定型的两种装甲车辆，目前中国将这中兵器分为两个类型，一个是装甲输送车，另一个则是装甲战车。所谓的装甲输送车，本身体积够大，内部可以装载至少一个班士兵的运兵车辆，就和卡车有些类似，但是防护能力更强，而且本身也有很强的火力，可以在较为复杂的战场环境下作战。那个体积较大的车辆便是第一款定型的装甲输送车，长10米，宽4.1米，高3米，全重30吨，装备2挺13.6mm口径重机枪。装甲车的正面装甲是最厚的，有50mm厚度，侧面及其他几面的装甲厚度则为20mm，装甲车以公路速度9-15公里/小时，越野4-8公里/小时的速度前进。

听了刘成章的介绍，英国驻华大使朱尔典问：“现在的机枪口径一般是8mm，刚才你说坦克上装备2挺13.6mm口径重机枪？”

宋骁飞哈哈大笑：“这个是我提议的，我让军工厂的人也稍微研制了一款大口径重机枪。就目前来看，这种机枪的性能非常不错，不但可以用于步兵作战，而且也可以装备在飞机上，并且也通过了可靠性的测试，只是在重量上还稍微有些问题，所以短时间内还只能装备在战车上，也只有这些几十吨中的战车，才能轻易使用这种可怕的武器。”

刘成章说：“其实这两种坦克的研发，我们大总统是总指挥，提了很多建设性的好意见。”

刘成章这话不是拍马屁，在研发这些装甲车辆的过程中，宋骁飞也根据自己对后世坦克的了解，提出了不少的意见出来。毕竟就算是历史上一战出现的坦克，不要说英国人的马克，还有德国人的a7v，都有着重大的缺陷。比如英国人的马克，虽说是世界上最早出现的坦克，但是本身却十分粗糙，且有些不合理。尤为重要的一点就是，驾驶一辆坦克居然需要4个人。而且内部的环境非常恶劣，气温高达50度，历史上经常会出现内部人员晕倒的情况。

至于德国人的a7v，与其说他是坦克。到不如说他是一辆装甲运兵车，一辆坦克里面，居然有着18个乘员，18人的布置是除了车长驾驶员炮手装填手外，光机枪手就有12人。另有2名机械师。这18名乘员还是从不同的部队抽调来的，车长为军士或军官，驾驶员和机械师来自工兵部队，炮手和装填手来自炮兵部队，12名机枪手来自步兵部队。这也为整车的指挥和协同带来了一定的困难。

严绍虽然对坦克不是很了解，但还是可以根据自己的理解提供一些意见的。比如，为了保证履带的安全，宋骁飞也让国防工业局在履带的外部弄了一些铁板，这也避免坦克的履带会被手榴弹一类的东西炸伤导致瘫痪。

接着，刘成章开始介绍第二种主坦克，这种坦克战车的全重为18吨，装备200马力发动机，乘员组的人数为3人，公路速度20公里/小时，越野15公里/小时，另外装备有一门机关炮和一挺并列机枪，炮塔及车体正面装甲为50mm，侧身及后部为20mm，同时炮塔本身是可旋转的，几乎毫无死角，他介绍说：“这种武器的主要目的，就是用来摧毁敌方类似的存在，我们认为如果这种装备出现在世人面前，其他国家是一定不会无动于衷的。”(未完待续。。)u