头一次见到保存完整的古代县城，不管是李桃子还是女儿，都很惊讶。

而陈强东却并没有觉得有什么特别之处。

这对陈强东来说一点都不稀奇，反倒很是稀松平常。

这还没去南方的那些古城镇呢，那才叫真正的漂亮，真正的梦幻。

只不过这一座古城距离中州市比较近而已。

所以陈强东选择带着妻子女儿来这里逛一逛。

在这个地方逛上一晚上，明天就该回去了。

虽然陈强东很想继续一路北上，带着妻子女儿去看一看塞外的大草原。

看一看，真正沃野千里一片平旷的地方。

但时间上实在不允许。

而且想要真正的去到塞外，就需要翻过整座阴山山脉，这个难度系数太大了。

通往阴山山脉之外的高速公路还有铁路也是经历过十足的困难后才开通的。

现在铁路倒是通了，但依旧要花费一天的时间。

才能从京都翻越过重重阴山山脉的大山去到塞外。

至于高速公路现在还在修建当中。

第一条横穿阴山山脉的高速公路是在一九九六年，也就是去年才开始动工。

这条高速公路修成之后，能直接从关内开到藏区。

但是修这条高速公路的代价太大了。

从一九九六年开始动工一直到二零一六年才全线贯通。

历时二十年，横穿七个省。

或许很多人会说，这足以能够令华夏人为之骄傲了。

然而这其实根本算不上什么。

华夏人自二零零一年之后就开启了基建狂魔的模式。

像这样的高速公路还有很多很多。

基建狂魔的名号可不是空穴来风，而是靠一个又一个震动世界级的奇迹工程堆积出来的。

是靠一条又一条鲜活的生命，用血和泪铸造出来的。

但九七年这个时代，陈强东想要开着车子去到塞外，好好的欣赏一下大草原风光。

简直是痴人做梦，太难了。

也只能坐火车过去，想要开车绝对会把人累死。

所以陈强东的计划中，并没有去塞外的。

将车子停到古城外面的停车场，这个时代的停车场其实就是画了几根线。

连车位的具体位置都没有，而且也不收费。

只要按人家的要求把车子摆放好就可以了。

陈强东一家人将车子停好，连门票都不用买就可以进入古城内游玩。

古城内和现代商业气息的古城完全不同。

这里是真的住着人的，住在古城里的村民。

看到陈强东这一家人进来溜达，好多都感觉到很新鲜。

虽然也有一些外地人来，但终究数量还是太少了…

古城内倒是也有卖工艺品的，卖小玩具杂耍的，还有卖特色食物的。

不过这些都只集中在一条街，其他的几条街很是冷清。

跟一个大型的村子也没有太多的区别。

但这些对于小女孩陈芯芯来说，完全都是崭新的。

她看什么都感觉新鲜，都感觉好奇。

小女娃心情好的不得了，开心的一个劲儿的蹦来跳去……