1865年,东瀛在长岐建造了第一条铁路。在后来的明治维新期间,铁路的建设和发展日新月异,基本上实现了全国城市铺设铁轨,设立站点。

次日一早,驻日公使就带着他们这些留日生上了蒸汽火车。

买的是便宜的坐票。

车厢里拥挤杂乱,人群各式各样。有浪人,大多穿着厚厚的粗呢和服,这是从英吉利进口来的上等料子;有背着三味线和一些架鼓的艺人,高齿木屐踩在硬铁地板上有着清脆的回声;有学生,大多是十几岁的学生,黑色诘襟制服,捧着书在读着;还有西装革履的商人,只不过看其模样,也是比较落败,只剩下可称得上不错的衣饰,不然不会堕落到做下等车厢……

耳旁传来一些细碎的谈话声,车厢也不太吵闹。

兴许是买票买的迟了,所以留日生被打乱了,白贵被分配到了另一节车厢,没有和吴怀先和刘明达或者其他留日生坐在一起,他手里此刻在桌上放着一本书,默默记诵,津津有味的看了起来。

是黄遵宪写的《东瀛国志》,在光绪十三年出版的。

文言文。

临别时在沪市购买的,还残留着印刷的墨香。

“天地未辟,有神立于高天原。曰天御中主尊,日高皇产灵尊,是为造化之祖……”白贵心中默默记诵,这讲述的是东瀛的历史。

到一个地方,如欲了解文化,必先读史。

他看了几页,对面传来一个柔雅的女声,很轻柔。

“给我来一些天津甘栗……”

这是对车上的侍者说的。

白贵听到熟悉的地名,不禁抬眸,看了一眼对面的女子,约莫十六七岁的样子,长得不错,裹着雪白的和服,没有太过的刺绣,丸绗带则色泽重了些,纹饰是不大懂的,不过却打扮得相得益彰。

这列火车是九州铁道株社,私企。

因此叫卖的服务能多上一些。

长岐县属于九州岛。

侍者很快就拿来了糖炒栗子,这时已经是十月份了,天气转寒,也到了吃栗子的季节了。糖炒栗子是用小纸袋装的。

和服少女吃着栗子,像只仓鼠似的,磕着栗子坚硬的外壳,咬出一个细小的缝隙,用手一掰,栗子壳就剥下来了,塞在嘴里,嚼了起来。

吃了一会,她觉得有些异常,就从纸袋掏出栗子,大约有五六个,递给了白贵。

“你也吃吧。”

她像是在做一件寻常的小事,很习惯的样子。

“多谢。”

白贵点了点头,道谢几声,接过糖炒栗子,他也是没想到,在东瀛火车上能吃到天津甘栗。味道确实不错,不过这糖炒栗子也做不出什么难吃的口味来。

和和服少女攀谈几句,他这才明白,这天津甘栗估计也是托名罢了,栗子也是本地的,只不过为了好叫卖,所以牵强附会,扯到了天津。

这大概与后世东瀛中餐有皇后地位的天津饭有异曲同工之妙。

“你是金陵人吧?”

和服少女好奇了起来,起初她没敢问,等熟络了些许,就开始问起了籍贯。

问人来自何地,大概是火车上常有的话题。

白贵点了点头,称是。

东瀛人往往是不会称呼华人为清国人的,而是称呼华人为金陵人。这说法的由来是从明朝那时就开始了。

只是一次车厢上的偶遇,大家都不认为会第二次相遇,也就没继续通报姓名。