两个战友交谈着体会互相提醒互相勉励共同前进。

空勤灶送来了间餐厨房里飘出诱人的葱油香味是肉丝面。现在张志宏飞特技身体适应了食欲也跟着增加。飞了两次特技早晨吃进肚子里的那点东西早已消化的无影无综。他们每人盛了一碗肉丝面又要了一盘煎鸡蛋香甜的吃了起来。

飞行时送到机场的间餐虽不是正餐但对飞行员来说却很关键。因为在机场飞行都是人等飞机只要有飞机就要马上去飞不管什么时间所以往往错过了饭点有了间餐飞行员就可以根据自己的飞行计划灵活的调整吃饭时间来不及吃正餐时就先吃点间餐。

另一方面每次飞行早晨都起得很早早饭吃得也很少有的干脆只喝一杯牛奶就完事。到了机场飞上一两次后才觉得饿了这时正好送来了间餐可以弥补早饭的不足。

老飞行员一般胃都有毛病慢性胃炎比较多。因为第一吃饭不按点空腹飞行的时候比较多；第二有时虽然不是空腹但刚吃饱了饭胃里的东西还没有来得及消化就去飞特技在大载荷的作用下改变了胃的形状久而久之胃就出现了毛病。

一上午的飞行结束了二大队的教学员进场来换班一大队的教学员退场回去吃饭、休息、做第二天的飞行准备。

今天张志宏破天荒的飞了三次特技达到了学员的最大飞行强度。

吃过了午饭回到宿舍照例有两个小时的休息时间。也可能是刚吃了饭按照人的生理调节需要将全身的大部分氧气供给胃去消化人会感到疲劳；也可能是真的飞多了有些疲劳张志宏真想好好睡一觉。

可是真正躺在床上还真睡不着这种疲劳不像重体力劳动那种疲劳只是全身的肌肉酸痛躺在床上很快就能入睡。在祁连山下割油菜时劳动了一天大家只要往床上一躺很快就会进入梦乡。

可是飞行后的疲劳跟劳动后的疲劳完全不一样它是脑力和体力的双重疲劳。张志宏躺在床上头脑中尽是飞机动机的轰隆声太阳穴胀翻来覆去怎么也睡不着。

离开家出来当兵学飞行已经三个年头了三年的时间在人生的里程中虽然是短暂的但是三年的经历在张志宏的脑海中却留下来永不磨灭的记忆。

三年中每天好像都在希望和失望中度过但他还是庆幸自己的运气不错。选飞时那么多人报名惟独自己被选上；下飞行团时几百名学员在等待自己进到了第一批下团的行列；飞初教机时身体不适应大家都认为自己会被淘汰但是却飞出来了现在应该是到了稳定的时候了。如果不出现人力所不能抗拒的问题应该能够成为一名真正的飞行员。

他为自己的将来做着各种各样的设想能够参加战斗能够打下敌人的飞机能够当英雄。至于能不能当什么官他到没有想过因为能当上飞行员就已经很满足了。

张志宏在不知不觉中睡了过去直到起床的哨音响起。

经过了短暂的休息张志宏虽然感到身上有些轻松但是头脑还是有点昏昏沉沉的体力的疲劳好恢复脑力的疲劳恢复起来就比较困难了只有经过深度的睡眠才能恢复。

这时张志宏才深深体会到飞行员并不是人们所说的“飞行健儿真牛气万里长空做游戏”每飞行一次都要付出巨大的体力和脑力。特别是脑力方面在高运转的飞机上各种情况变化万千每时每刻都要飞行员去判断、去处理。有些情况的处理只有几秒钟的时间错过了就会造成不可弥补的损失就像贺新明的事故如果他提前几秒钟复飞就可能挽救一条生命。