“何大队长王副大队长你们也不要太自责。在这种情况下吃饭也是任务领导干部要带头完成。”

“小伙子们打起精神来**说过要奋斗就会有牺牲死人的事是经常生的。我们要接过他未完成的事业你们不吃饭饿坏了身体怎么去完成飞行任务。”

“大家想吃什么我再给你们去做这些东西不可口我们再换。”

大家除了感谢他的关心外还是吃不下去。

有的为了做给他看草草的扒了几口饭就放下了碗筷走出了饭堂。饭菜是无可挑剔的不能辜负了炊事班全体同志的一片心意。

一大队出了事故二大队也不能再进场飞行。全团都沉倾在一片悲痛中每个人都在心里在问到底是什么原因生了这么严重的事故呢？

战斗机部队每年都有事故生那是因为他们飞的课目比较复杂对天气的限制也比较低可以四种气象飞行飞机的度也比较大。飞行员在天上飞行时难免会出现偏差造成飞行事故。

可现在是在航校是在一个初级教练团飞机的性能又非常好。按照老教员的说法在空中撒开两手飞机都不会掉下去。天气很好又是起落航线飞行课目不是很复杂飞行员的技术也很好技术不好能第一批放单飞吗？可就是在这么一个“三好”的情况下却生了这么严重的一等事故。

虽然事故生后后面着6的飞行员现低空气流有些紊乱但也不至于使飞机不能操纵啊？

学员想不通。

教员想不通。

领导更想不通。

看来这次事故生得太蹊跷很需要坐下来认真分析事故的原因找出可供大家参考的教训。俗话说失败是成功之母只有找出了原因吸取了教训才会避免类似的事情生。

当天下午全团召集中队以上干部会分析事故原因飞行大队以中队为单位由副中队长带领分析事故原因进行技术研究。地勤人员则对所有飞机进行一次认真检查特别对出现事故的那架飞机进行细致检查看事故是否与飞机有关。