“朱雀号”机头慢慢昂起，最后停止时，整个机身与地面已经呈45度角。

随后，机身两侧的高涵道涡扇发动机开始发出巨大的轰鸣声，飞机开始缓缓冲向跑道。

在场众人明显感觉到反重力场已渐渐消失，地面恢复了正常，而“朱雀号”的速度越来越快……

在十秒钟后，“朱雀号”便达到了百公里时速，也就在此刻，机尾突然喷射出两道蓝色火焰。

“卧槽，这他么的还是200多吨的巨无霸吗？”

“我怎么感觉比我那辆桑塔纳还稍微快一点……”

“切，怎么还用桑塔纳，同样价钱，开宝马不香吗？”

……

强大的动力托着两百多吨重的战机缓缓上升，那样子就像是火箭发射一样！

只不过跟长征运载火箭比起来，“朱雀号”的上升速度慢得简直就无法忍受。

但是在地面上的专家们都变了脸色，他们很清楚这意味着什么。

如果这项技术若可以推广开来，那么拥有这种装置的战机将可以在任何地点起降，再也不需要什么跑道，更不再需要戒备森严但目标非常明显的大型空军基地了！

还不仅仅如此，未来的世界或许将会发生翻天覆地的变化。

反重力引擎引擎仍然没有熄火，只是闪烁着幽蓝色的光芒，就是这股神奇的力量推动着“朱雀号”斜斜刺入蓝天。

“01，请报告情况。”

“02，一切良好。”

“好，继续保持自动驾驶状态。”

机场的指挥室安装有电子导航系统，与“朱雀号”上面的自动起降系统保持着联动状态，地勤随时可以了解到对方的机体状况。

一千米……两千米……七千米……一万米……一万五千米……指挥中心的专家们看着飞快刷过的数据，发出激动的低呼声。

一万五千米的飞行高度，意味着“朱雀号”不用担心被预警机居高临下的用雷达照射到背部。

而一般的四代机和预警机，也就只能是这个高度了……

“我靠，不会吧？还在升高？”

最令人吃惊的是，“朱雀号”的高度还在不断上升！

前来观看试飞的一位空军中将看到“朱雀号”的飞行高度已经轻松突破两万米，觉得不可思议。

还在继续爬升，势如破竹，竟直逼三万米大关。

这比“鲲—3”还要强。

他吃惊的问路德维希·法耶夫斯：“你确定你们造出来的是一架重型轰炸机，而不是一支电动火箭？”

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路德维希·法耶夫斯只能苦笑，他也没有想到会这样。

离地表高度越高，包裹着战机的斥力场就越强，受到引力的影响就越低，飞机的重量也就越轻。

“朱雀号”上升速度越来越快，达到了令人瞠目结舌的55000米！

这个高度的空气已经很稀薄了，相对应的，温度也是直线下降。

各国战机一直没有办法占领这个制高点，一大原因就是温差太大。

战机高速飞行时，机身与稠密的空气剧烈摩擦，表面温度煎牛排都绰绰有余了，而超过三万米后又极度寒冷，热胀冷缩，冷热交煎之下，机身极容易变形甚至崩裂，最终机毁人亡。

但“朱雀号”是例外，它采用了大量新型复合材料的机身根本就不畏惧这点温差。

甚至，外面的温度变化根本影响不到机舱内。