什么叫模块化生产线？

就是通过换装一些现成的部件，可以生产任意型号农用车的生产线。

之所以打造这条线是为了生产四轮微型农用车的。

如果微型四轮农用车，没有那么多的市场，进行一下切换就可以生产农用三轮车。

当然也包括后续会推出的大型四轮农用车。

“刚设计好，当要打造出来估计也得年底。”

“魏哥！你的任务可是相当繁重的，这套生产线打造完，估计电动自行车就该成功了，你还要设计和打造电动自行车的生产线，够你忙活的。”

“我是企业的人，工作不就是我分内的事情吗？”

“你家都搬过来没有？”

魏俊生分到了南岗二号楼，在三层。

在五层步梯楼里，三层应该是个好位置了。

“我爱人和孩子都搬过来了！”

“你父母呢？他们没来？”

“他们不愿意来，说到一个新地方过不惯，再说他们现在还能动弹，不想离开故土。”

北方农民对于家乡的理念是相当的看重，不到万不得已从来不会去做背景离乡的事情。

这一点江宇可以理解。

“对新住处还满意吗？”

“满意！太满意了！”魏俊生三口之家，六十平的净居住面积，特别的宽敞。

“等晚上我到南岗去看看，看看你们这些南岗新住户的状况。”

说话间，两人进了装配车间，也就看到了一辆全是大架子的三轮车。

这辆三轮车比威来定型生产的一号三轮车长了有二十公分，宽度也有所增加。

高度就更不用说了。

因为它是自卸，车斗下本身就加了一道槽钢梁，自然也就高了十多公分。

自卸车并不是加套液压系统就完事儿那么简单。

而是整个车的大架子都要进行加固，比不是自卸的车型要厚实许多。

这款十五马力的农用车刚组装完成，还没进行试车。

威来一型车江宇是第一个开着试车的人，这款车他就不争这个第一了。

开着一辆啥也没装的三轮车出去也确实没啥好看的。

这款车算是威来农机的升级车型，预计在明年夏天推出。

农机厂里很多人不明白，威来的一型车卖的那么好，为什么要急着推出二型车？

现在企业一型车的订单都排到后年了，这款车推出这不是吃饱了撑的吗？

有人就像江宇提出了这个问题，江宇也没有正经回答，打个哈哈就糊弄过去了，只是告诉试车员好好的试这款车。

因为九月份的篮球赛，今年的十月一凤窝堡村所有企业都没有放假，不过中秋节还得放假了。

十月三号是中秋节，这个必须要放假。

因为那些有媳妇的青年是要往家叫媳妇过节的，通俗点说是图着睡觉的。

不过江宇可没这想法，他往家叫媳妇可不是图这个。