组建施工队的难度可要高多了，这毕竟是个技术行业，而且专业性还不低。一定比例的泥瓦匠、木匠、石匠、铁匠当然必不可少，还有几百人的厨子大队，庞大的运输车队，各类建筑材料和食物的采办。

除却以上正式工作人员，工地旁边的家眷大营里还有六七千人呢，虽然说现在采取的是薪水制，可你不能让工人们拿着元宝卷去朝廷管辖下的城镇买粮食吧。所以严格意义上来说，澽水河畔现在吃何顾粮食的人足有三万出头。

如果再考虑到在工地周围做各种小买卖的本地人，那人数还要更多。

消耗太大，万幸有洪承畴及时出现，帮着何顾把铁焰镇里大量的银子换成了粮食。当然，洪承畴也不是什么活，这些粮食里他不知道吃了多少回扣，而这些回扣又一刻不停的送给了他的各级上司，升迁之路正越发光明。

但即使铁焰镇还有足够的资源，何顾也不打算再征发一支施工队了，这种行业是技术工种，是熟能生巧的技术工种。等这些建筑工人累积三四个商镇的建筑经验以后，也许自己还能开一个建筑公司呢。

建筑公司还只是蓝图，运输公司却和新的钢铁工厂同时开张了。

这是一次无意之举带来的想法，铁焰镇如今在吕梁山内开发的各种矿木场已经高达数十处，煤、铁、硫、石材、木以及炼金方士们需求的各种小规模矿井应有尽有。不是每个矿场都恰好挨着山脚的，运输问题成了老大难。

何顾去矿场考察慰问的时候，无意中想起了自己曾经在电视里看到过的矿井轨道。在他的思路提示之下，科研院很快做出了人力轨道车的样车——毕竟现在铁焰镇已经拥有了非常成熟的噬合和杠杆的运用经验。

为了制造大量的铁轨，山里的一处铁矿床脉加建了大型的轧钢车间，三十余个万斤铁碾子在军事堡垒一般的工厂里日夜轰鸣不息。一根根铁轨和一辆辆人力轨道车被运至各处矿场，实践证明，这对于矿场运输效率有着成千倍的上升。

何顾因此产生了另一个想法，修建一条人力火车道，从各矿点直连黄河分镇和铁焰总镇。在不知不觉之间，他完成了一次不伦不类的跨时代运输革命。

即使是不伦不类，人力铁路的出现所带来的价值也是难以想象的。首先是数千车夫和骡马被从山里解放了出来，光是从牲口马车节约出的维护费用就是一笔巨大的财富。

铁路虽然同样消耗巨大，但大宗投入主要是铺设初期，而且此时铁料的产量其实已经严重溢出了，用溢出的铁料抵消草料和粮食的消耗，这还是很划算的。

虽然铁路还会产生维护和治安的费用，但相对于运输效率的大幅提升和草料粮食的节省，维护和治安的费用几乎可以忽略不计。

所以，当矿区铁路网西至黄河分镇，东至吕梁山口的屯田新城之时，何顾已经做出了新的决定，人力铁路将一路南下，直抵澽水分镇，与此同时，正式成立铁路运输公司。

就在铁焰镇发展的如火如荼之时，陕北各地的民变并没有因为这边界一隅的安定富庶而停下脚步。

崇祯元年十一月中旬，何顾又听到了一个熟悉的名字——高迎祥，于安塞起事。