“我们这个周末有极软胎、超软胎和软胎，但在我看来三种配方基本差不多。衰竭的确有一些，但今年的轮胎比去年硬很多。倍轮胎供应商之前说轮胎变软了，我不信。赛前车队预计一套轮胎能够跑35到40圈，这实在太多了。”

“我希望车迷们能够发声一下，能够用他们的声音让比赛多一点策略上的不同。我相信f1会听的。”

由于更换动力单元部件，卡提儿丹因受罚而将在明天的法国大奖赛中从末位起步。莱森二队车手昨日在第二次自由练习中因引擎故障而被迫将赛车停在赛道边。在对动力单元进行检查后，车队确认卡提儿丹将更换全套动力单元。

由于卡提儿丹已经达到了动力单元部件数量的上限，卡提儿丹累积受到后退35位发车的处罚。但由于本赛季的新处罚规则，受罚超过15位的车手将自动被移至最后一位起步。

在周五进行的前两次自由练习赛中，启用了新升级的冰城车队表现出来强大的竞争力，包揽了两次最快单圈，而东生车队则相对逊色一些。三练开始的时候，保罗-里卡德赛道乌云密布，天气预报称马上就会开始下雨。

北本次练习赛开始后，车手们抓紧时间出来跑了几圈，不到10分钟，雨水开始侵袭赛道，此时还有多位车手没有做出成绩。随后雨水一直没有停止，车手们大部分时间也都留在了车房了，这样的天气进行测试没有太大意义，最后十分钟，有车手换上大雨胎出来体验一下赛道的具体情况。

最终冰城车队的西维尔以1分33秒666拿下最快单圈，荅骄车队的巴克斯特排名第二，落后榜首有1287秒的时间。第三到第五是肯德里克，阿泰尔和张悦。斯图尔特和桑塔可虽然也做出了有效成绩，但是与榜首差距太大，并不具备参考意义。

等到排位赛开始的时候，现场雨水暂停，不过比赛中依然存在降雨的可能性，大气温度为23摄氏度，而赛道温度为31摄氏度。

本次排位赛拉开战幕后，赛道已经基本变干，因此车手们都没有使用半雨胎，萨尔瓦多车队的阿艾凡做出了本节排位赛第一个单圈成绩1分34秒725，但是阿尔弗雷多随后做出的成绩要快了1秒左右。随后陆续有多位车手做出成绩，伊斯特尔以1分32秒466暂时排在榜首。阿泰尔的第一个单圈不是很理想，仅仅排名第9位，张悦随后将自己的名次提升到了第三位。