脚盆鸡也会在九十年代开始设计建造一万三千吨的直通甲板船坞登陆舰，这就是大隅级，在九十年代来说是非常先进的。

在后来脚盆鸡发展的日向级，更是达到将近两万吨的排水量了。

当然，跟秦奋现在设计的071型两栖船坞登陆舰相比，无论是鹰酱还是脚盆鸡的两栖登陆舰都跟不上了。

无论是直十舰载直升机，还是071型都是秦奋主导设计的，071并未采用直通甲板设计，这是因为马上还要立项设计建造四万吨级的直通甲板两栖攻击舰，所以071型就没有这个必要了，直升机数量六架完全就够了，因为075两栖攻击舰可以搭载二十架左右呢，071主要还是发挥船坞登陆舰的作用，要把坞舱做得够大。

国外的直通甲板两栖登陆舰，主要是由于这一国的海军并没有两栖攻击舰，所以它既要有两栖船坞登陆舰的特点，又要有两栖攻击舰的一些特点，比如一万七千吨的日向级，就可以最多搭载十一架各型直升机，在甲板下的机库，可以装七架，甲板上留四架。

但这样一来，就会侵占甲板下的空间，因此也就没有大型坞舱了。

像西北风级，两万多吨排水量，飞行甲板下的机库，可以停放十六架直升机。

甚至这样的直通甲板设计，还可以操作CH53E重型直升机，要知道海上种马可是三十吨级的，非直通甲板的船坞登陆舰肯定是不行的。

所以如何设计，就看本国海军的需求了。

船坞登陆舰的造价也不便宜，所以不会建造太多，种花家海军在未来三十年内，大概需要五到六艘071型就够了，另外075型两栖攻击舰，需要五到六艘，这样就可以配合航母进行登陆作战了。

今天的071型船坞登陆舰立项会，有很多的领导专家参加，海军方面的重量级人物也来了，可见这一型军舰有多重要。

立项会开始后，领导们分别作了发言，接下来就是舶船工业集团的领导和071型名誉总师秦奋，以及真正的总师发言，秦奋还展示了设计方案，大家都对071型充满了信心，因为它的性能实在是太先进了，不要说在八十年代，就是再过二十年也不会落后。

船坞登陆舰的设计建造，要比航母简单多了，所以它的进度会很快，预计在三年半内就可以完成设计建造任务，开始服役。

首舰可以在吴东中华造船厂老厂区进行，将来则会放到江南长兴造船基地去建造，充分发挥基地的作用。

现在江南长兴造船基地建设，正在如火如涂的展开，未来海军的武器装备可期。

071型船坞登陆舰的动力，经过反复的研究讨论决定采用柴燃联合动力的先进型式，这可比单纯的柴油机更强，速度可以更快，这样也可以充分发挥燃气轮机的优势，产量越大，成本就越低，071型使用的是中等功率燃气轮机QC200，与054型导弹护卫舰是相同的，两台QC200加上两台大功率柴油机，将来还可以升级到综合电力推进，这是秦奋为将来做的长远打算。

同时这也是秦奋吸取了圣安东尼奥级的教训而设计的动力系统，因为圣安东尼奥级也是二万五千吨级，它采用四台中速柴油机为动力，这么大的舰，是通过压榨发动机在极限性能而实现的，所以服役后问题不断出现。